拥有坦克400 Hi4,空闲生活更上一层楼
坦克400新能源 2026款 Hi4-Z 智享版
2026-01-10 首次发表
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1200km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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27.0kWh冬季电耗
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165公里冬季续航
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31.68万裸车购买价
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2025-12购买时间
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天津购买地点
最满意
选择购买这样一辆越野车,也是人过了40,没有年轻的时候的干劲了,有一辆越野车,工作空闲的时候可以多出去走走,我看上这个坦克400,也是喜欢它设计风格上偏重于大气运动,喜欢那种看起来带有霸气氛围的,整体的腰线设计都非常的恰到好处,指哪打哪,精准性非常高,包括性价比方面,看了差不多几款同级别的车,反正很实用,这个坦克品牌的车我也用的比较踏实。
最不满意
车机没有什么应用,语音功能唤醒有一点延迟,还有后视镜我感觉有一点小,毕竟车这么大呢。
空间
5
车里面整体比较不错的,跟我带来的乘车体验就挺不错,空间方面是比较出色的,我不喜欢车上到处放东西,在后排,体重胖的都还可以翘起二郎腿,像我这样体格不是很大的坐着简直就空荡荡的,所以完全不必忧虑空间问题的。
驾驶感受
5
方向盘不轻漂也不沉重,车子的转向手感是非常轻盈,这款车整个车身体积很大,我觉着我开起来整体还不错,感觉它属于那种特别容易上手的那种毕竟连我都很快适应了,顺手好开且开起来很有感觉,我自己没有什么越野的经验,只能说是慢慢来,是和那些普通SUV相比,开起来还是有安全感很多的,车型高大视野好,油门灵敏,刹车距离也在安全范围内。
续航
5
目前只是跑过一次长途,中途没电了,没有去补电,用油跑,那大概12升每百公里,当然这样的情况很少,一般都是混动模式,也是在6~7升之间,并不是很高,在我预期之内,跟我自己计算的也差不到哪儿去,毕竟郊区和高速会少一点。
外观
5
有些是品牌的SUV,假装自己是越野类型的,但是再怎么模仿,也模仿不出坦克这种气质了,气质这一块拿捏的死死的。
内饰
5
新款的内饰看起来档次更高,上车打开音乐烦躁心情都可以一扫而空了,内饰的配置软硬搭配合理,每一个细节都做得相当到位。
性价比
4
国产越野车的优势很多,首先就是保养便宜,哪怕是后期需要更换零件的,也没有合资车这么贵,但是不好的地方就是这个坦克的经销商布局感觉少了一点,我去买车的地方距离我这里有超过150km。
智能化
5
好的,不说了,说的我认为是鸡肋的,后排那个娱乐屏使用率不高,毕竟这个车的属性就是户外越野,做后排的人哪个会去看电视,反过来我感觉在副驾搞一个娱乐屏会好很多,毕竟很多时候副驾坐的一般都是家里的女领导。
VR视角看口碑
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很满意,体验了双倍快乐,既能通勤还能越野
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