试驾影豹才懂:家用车也能有跑车魂,通勤超车皆从容
影豹 2024款 400T 自动 影豹R MAX版
2026-01-10 首次发表
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暂无行驶里程
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14.20万参考价格
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2025-11探店时间
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重庆探店地点
新车好评
说实话这车外观能拿得出手,车身线条看着挺运动,尤其是车头和轮毂的设计,停在路边确实比同价位不少车吸睛,年轻人应该会喜欢这种张扬的风格,这也是我当初愿意去试驾的主要原因。
新车槽点
试驾下来失望太多了,低速跟车的时候顿挫感特别明显,一窜一窜的很不舒服;胎噪和风噪大得离谱,开快了说话都得提高音量;而且新车内饰味道特别重,坐了十几分钟就头晕。
空间
5
驾驶感受
3
暂时感觉还是挺好的,而且整车的手感很不错,特别是方向盘握上去非常的平稳稳定,动力的响应吧,也非常的快。
油耗
5
销售说市区油耗大概7个左右,结果我试驾的时候市区开了一段,表显都快到8个了,不过对我来说,这个油耗还是非常的节约了,给你这台车的动力也有这么强。
外观
5
影豹这颜值真的长在年轻人审美上,低趴的车身姿态看着就很有运动范儿,一点不呆板。前脸大尺寸进气格栅配上犀利的大灯,老远瞅着就很有辨识度,跑在路上回头率超高。整体设计没有多余的花哨元素,每一处都透着干练劲儿,开出去不管是通勤还是聚会,都贼有面儿。
内饰
3
坐进影豹座舱,运动感扑面而来,炮筒仪表、赛车风格方向盘设计很对年轻人口味。不过内饰用料偏务实,中控、门板大面积硬塑料上手触感一般,部分拼接处缝隙略明显,按压时偶有轻微松动感。座椅的运动型包裹设计视觉上很吸睛,侧向支撑到位,但填充物偏硬,腰部支撑的贴合度还有提升空间。连续驾驶半小时左右,腰背会有明显的酸胀感,更适合短途代步或偶尔撒欢,长途出行的舒适性还有待优化。
价格政策
5
配置
5
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