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e300评价
奔驰E级 2025款 改款 E 300 L 豪华型
2026-01-11 首次发表
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8900km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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43.20万裸车购买价
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2025-07购买时间
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铜仁购买地点
最满意
最让我满意的首先是这台车带来的气场和豪华感。开出去很有排面，接待客户时收获的称赞让人感觉这钱花得值。其次是坐进去的享受，特别是晚上，64色氛围灯一亮，配上柏林之声音响，氛围感直接拉满，长途旅行也不觉得累。最后是动力与舒适的平衡，2.0T高功率开起来底气十足，而舒适的悬架又能把颠簸过滤得很干净，真正做到了开得爽，坐得稳。
最不满意
最大的槽点集中在科技体验上。一是自动刹车太吓人，有时候过个地库减速带或者旁边有车贴近，它会突然“哐当”一下紧急制动，毫无防备。二是车机系统不好用，屏幕虽大但菜单逻辑复杂，找功能费劲，而且我的车还遇到过几次行驶中屏幕黑屏自动重启的情况。另外，车身太长， 在拥挤的老城区或商场小车位里是个负担，每次停车都得小心翼翼，全靠360度全景影像帮忙。
空间
5
作为一款长轴距轿车，空间完全不用担心。我身高185cm，无论前排还是后排，都能找到非常舒展的坐姿，后排轻松跷起二郎腿。座椅的包裹性和支撑性都很好，后排坐垫够长，家人坐长途都说舒服。美中不足的是，后排地台中央的隆起比较高，中间位置的乘客放脚会有些尴尬。后备箱空间规整，日常使用和长途出行都够用。
驾驶感受
4
动力储备很充沛。市区里起步轻快，得益于48V轻混，几乎感觉不到涡轮迟滞。上了高速，深踩油门提速超车非常有信心，动力说来就来。匹配的9AT变速箱在大部分时候都很平顺，只是在低速跟车时，偶尔能感觉到轻微的换挡顿挫。
油耗
4
油耗方面，在市区里开大概要11-12个油，高速巡航能降到6-7个油，对于这个级别的车来说可以接受。
外观
5
线条流畅优雅，车身姿态修长低趴，特别是夜晚点亮大灯后，辨识度和高级感都很强。
内饰
5
坐进车内，这才是奔驰的主场。整体设计豪华感在线，大面积皮质包裹搭配实木饰板，手感很棒。最吸睛的当然是超联屏，科技感营造得很到位。但用起来就发现，一些细节有提升空间，方向盘上的触控板容易误操作，副驾驶前面的屏幕使用率不高。
性价比
3
总的来说，2025款的奔驰E300L豪华型是一台优点和缺点都非常鲜明的车。它在外观气场、内饰豪华、乘坐舒适这些传统强项上，依然是同级标杆，能给你带来很强的满足感和面子。但在智能车机、人机交互和一些新科技的体验上，确实不如一些新势力品牌来得流畅和贴心。目前也有较大的市场优惠，也让它比以往更具吸引力。
配置
4
我选的豪华型，核心配置很齐全：全速自适应巡航、360度全景影像、柏林之声音响、L2级驾驶辅助都有了。这些配置大大提升了便利性和高级感。但正如前面提到的，智能驾驶辅助的实际体验还有优化空间，车机系统的应用生态也不算丰富。
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