最满意

全车最最最最满意的当然就是这个修长的车身和帅气的旅行车造型了，也是这个车让我心心念念好多年的原因，从大学到毕业几年内，心里真正想要的车只有cc猎装版，新能源也有喜欢的，但不至于让我日思夜想，也感谢新能源车让cc的价格降到了我可以够得到的价位。独特的旅行车造型，让我开在我们当地县城的路上也不会轻易的遇到同款，更是满足我这个不喜欢从众的心理。还有整车的装载空间，长轴距和旅行车的造型带来了宽敞的后排空间和赋予的头部空间，我身高187，坐在后排完全不会顶头，腿部也很富裕。还有超大的后备箱，把座椅放平后更是让我这个185的身高都能够躺平，装载能力更是拉满，还有灰色的车漆也很有质感

最不满意

我觉得这个车没有什么让我最不满意的地方，感觉个个方面都还可以接受，如果非要说的话，实用性来说就是后排座位的凸起确实比较高，感觉不是很方便，但是还好我的车后排不是经常坐人，还有就是轮眉和内饰，轮眉让整车显得不是很年轻化，但是比较符合旅行车使用属性，可以避免划伤车漆，内饰比较老旧，但还好我不是很注重内饰，因为我也不是很喜欢现在新车的大屏幕，感觉更多的重心还是要放在开车上

空间

5

空间非常够用，我187调好前排座椅，后面坐人也是非常宽敞的，由于旅行车造型的原因，带来了超大的后备箱，放平后更是可以直接睡觉

驾驶感受

4

可能我平时踩的比较温柔，感觉起步偏肉，驾驶起来感觉底盘偏硬，但是转弯支撑性一般，说实话底盘感受一般，但是开起来感觉底盘很整，上高速一点不会发飘，开着感觉还不错

油耗

3

市区油耗10-12个左右，高速可以踩到6-7个左右，也还算能接受，毕竟都2.0t的车了，也不可能太省油

外观

5

外观特别帅，开在路上回头率也是有的，独特的旅行车外观在路上很少见，毕竟旅行车在国内不是很普及，国人买旅行车的选择比较少，买的也少，这个外观很小众很有个性

内饰

4

内饰偏成熟稳重风格，大多都是搪塑件，除了座椅很少有皮质

性价比

4

性价比在我看来很高的，我自己的落地价格是19出头，但是这车放在前几年要将近30万，而且旅行车非常实用，又满足了开轿车的驾驶感受，又满足了大空间的需求，而且外观也特别帅，感觉没有车型比旅行车更有性价比了

售后服务

感觉大众的售后服务要特别说一下，4500公里的时候去做了首保，接待人员很热情，虽然休息室没有空调，但是服务都很好，没有提到的检查项目也给做了，售后很不错

配置

4

配置也是中规中矩，没有现在新能源车上的智能配置，大多是实用类的配置，座椅加热通风，主驾驶座椅记忆，迎宾座椅，都是380猎心版的标配，配置只能说够用，但是没有太多惊喜