豹五使用心得
豹5 2023款 领航版
2026-01-13 首次发表
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424km行驶里程
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2.6L百公里油耗
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17.0kWh冬季电耗
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104公里冬季续航
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26.00万裸车购买价
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2025-12购买时间
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红河购买地点
最满意
方程豹豹5使用心得:一台能文能武的"方盒子" 开豹5已经小半月了,跑了400多公里,日常通勤、周末郊游、长途旅行都试过。今天就跟大家聊聊这台车的真实体验,从居家、自驾、用车成本、车辆外观这几个方面说说我的感受。 一、居家通勤:城市里的"电老虎" 纯电通勤是真香 豹5的125公里纯电续航,对我来说完全够用。我家到公司来回20公里,充一次电三十块钱能跑一周,算下来每月电费顶多三百。以前开燃油车每月油费得八百多,现在省下来的钱都能多喝几杯奶茶了。 空间表现超出预期 车身长度4.89米,轴距2800mm,空间利用率很高。我身高176cm,前排调好位置,后排腿部空间超过两拳,头部距离车顶也有1拳半的余量。后备箱虽然因为外挂备胎空间相对小了点,但日常放两三个行李箱没问题,周末买菜、购物完全够用。 配置丰富到"过剩" 座椅通风、加热、按摩功能,副驾驶娱乐屏,车载冰箱,律动氛围灯,香氛系统……该有的豪华配置基本都配齐了。最实用的是冷暖箱,夏天能喝冰镇饮料,冬天能保温,对养生的人来说太友好了。 二、自驾旅行:说走就走的底气 续航焦虑?不存在的 综合续航1200公里,满油满电出发,跑长途完全不用担心。春节跑了一趟长途,从山西到青海全程1100多公里,高速上顶着限速跑,油钱才花了六百多,折合下来每公里六毛多。这种从容感,就像背后有个永远不掉线的老铁。 动力储备充足 1.5T发动机+前后双电机,综合功率505kW,百公里加速4.8秒。高速超车特别稳,就算车里坐满四个人,还装了一堆行李,深踩油门动力立马就来,一点不肉。这种动力储备在日常超车、上坡等场景下表现得尤为突出。 越野能力让人惊喜 虽然不是专业越野玩家,但周末去郊外露营、走非铺装路面完全没问题。前后双叉臂独立悬挂,云辇-P智能液压车身控制系统,过坑洼路面时车内舒适性不错。有次去川西,同行朋友开的城市SUV又是打滑又是刮底盘,我开着豹5一路都很顺,特别有面儿。 三、用车成本:比想象中省得多 能耗表现优秀 亏电状态下高速行驶,油耗不到8.5升每百公里。城市有预见性行驶,不猛加油和急刹车,油耗能低至5.9升甚至6.6升。按一年行驶2万公里计算,能耗总成本约9297元,平均每月不到800元。 保养费用亲民 首保在3500公里或6个月,主要更换机油和机滤,还是免费的。之后每7500公里或12个月保养一次,小保养费用约500元。按三年6万公里计算,总保养费用约5500元,平均每年1833元,比传统硬派越野车划算多了。 保险费用合理 新车第一年保险费用约7000元,其中车损险占3600元。第二年保费会降到5600元左右,第三年更低,只要4900元。平均下来,每年保险费用在5833元左右。 四、车辆外观:回头率爆表的"方盒子" 设计硬朗又不失精致 豹5的外观是我最满意的地方。方正的线条讲究力量感,车身同色的保险杠、轮眉,与黑色饰件的搭配,让整台车既硬派又精致。拍照随手一张都是"出片利器",开在路上回头率超高。 细节处理用心 前脸格栅与大灯组相连,环形灯带独特,品牌LOGO置于中央,前保险杠厚实野性。接近角达39°,车身侧面高大魁梧,后尾轮廓方正,外挂备胎更添硬派气息。近距离看做工,车门接缝均匀,前机盖按压没有软塌感。 内饰豪华有质感 打开车门,第一眼冲击就是"高级"二字。真皮、金属、环保材质融合得恰到好处。Nappa真皮座椅支撑做得相当厚实,不仅有座椅加热,还配了按摩功能。双层隔音玻璃、18扬声器的帝瓦雷音响,这种声场效果……闭上眼,像是置身音乐厅。 总结:一台值得入手的全能选手 豹5给我最大的感受就是"全能"。日常通勤用电省钱,周末出游有动力有空间,偶尔去野外撒欢也能轻松应对。虽然有些小缺点,比如后备箱空间相对小、亏电油耗略高,但整体表现还是令人满意的。 如果你想要一台既能城市代步,又能偶尔去野外撒欢,还不想多花钱的车,豹5确实是个不错的选择。25.98万起的售价,结合其综合产品力,性价比确实不错。毕竟,不是每台车都能做到"既能进藏,又能接孩子放学"。
最不满意
价格方面还是有小点略高 不过车性能不错挺值的
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
5
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