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传统燃油车车主，考虑换车，先体验传祺向往S9
传祺向往S9 2025款 乾崑 UItra 6座
2026-01-13 首次发表
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暂无行驶里程
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25.99万参考价格
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2026-01探店时间
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唐山探店地点
新车好评
我是大众燃油车的车主，考虑到过年回家需要换新车，毕竟之前的旧车太寒酸了，在自己实力允许的情况下才考虑换车的，这次在朋友的推荐下来到了传祺的4s店，试驾了传祺向往S9，这车确实比我开的车要高级多了，车里屏幕多，中控屏够大，还有HUD抬头显示，后排也有个吸顶屏。辅助驾驶用的是华为的乾崑智驾，说是可以一直免费ota升级的，所以功能也比较完善。原来我还挺抗拒智驾的，真怕它会停在路上。但试驾开了半小时，没有出现这个情况，全程都很顺畅。
新车槽点
转向灯的声音有一点大，车里面安静的情况下，那嘀嗒的声音就特别明显了。
空间
5
空间很大，因为他的车身尺寸超过了5米，距达到了2.93米，坐进去视野非常宽阔，并且转身不受影响，头顶离车顶的距离也很宽，第三排虽然没有第2排这么宽松，但是也不至于膝盖会碰到前面的座椅，甚至可以把第三排放倒，做一个超大空间的后备箱来使用。不过二排到第三排的台阶是有点高。而且车里面还有很多小的储物空间，比如说车门内的空格，扶手箱，副驾驶箱等都能放很多零碎的物品，这点在便捷性和实用性上设计得非常巧妙。
驾驶感受
4
对比我的大众燃油车来说，向往S9是新能源，驾驶体验还是比较舒适的，首先它的起步安静，没有那么大的抖动和顿挫，而且驾驶起来噪音也很低，驾驶舒适度很好。底盘调校也很好，转弯的时候非常稳重，车身不会晃动，而且方向盘很灵敏，转向很灵活。在过颠簸弯道的时候，车里的跳动也不是很大。
续航
5
用的宁德时代的电池，有40多度吧，相比其他品牌的电池可信度还是比较高的，毕竟特斯拉都是他们家的供货商。所以我觉得日常上下班应该可以一周充一次电。
外观
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看起来还是很简洁大气，没有啥花里胡哨的设计。挺对我这种朴实中年男人的审美。
内饰
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车里面所触摸到的都是柔软的包裹，质感不错。就是不知道座椅开长途坐久的话，会不会起皱？我看中控饰板是黑胡桃木，挺高档的。音响效果也不错，周围也是用皮质包裹着的。
价格政策
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价格上就是按照指导价卖的，除了裸车的费用，另外500元的上牌费用，大概6000的保险，还有缴购置税。不过现在还有个1万的超级置换补贴，说是不限品牌的。另外可以叠加26年国补。这些优惠算下来，应该还算性价比高？
智能化
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它的泊车功能挺多的，像是遥控泊车、离车泊入啥的，可以选好车位或是让它自己找车位，那种难停的侧方位、窄车位我觉得可以给它停。车机用的是鸿蒙座舱5，不过应该是还没有接入语音大模型，想跟它聊天问点深度问题，它是做不到的。
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