最满意

我是一名大学生，买车主要就是节假日出去旅行，开着艾瑞泽8踏上长途高速之旅，感受颇为独特。动力方面，它的发动机输出平顺且充沛，在高速上超车时，只需轻踩油门，车辆便能迅速响应，完成超车动作，给人满满的安全感。底盘调校得十分扎实，在高速行驶时，车身稳定性极佳，过弯时也没有明显的侧倾，让驾驶者可以更加自信地操控车辆。车内的噪音控制也值得称赞，风噪和胎噪都被有效抑制，在车内可以尽情享受音乐或与家人轻松交谈。座椅的设计符合人体工程学，长时间驾驶也不会感到过度疲劳。而且艾瑞泽8的智能辅助驾驶系统在高速上非常实用，车道保持功能让车辆始终行驶在正确的轨迹上，自适应巡航则能根据前车距离。 先说说颜值和内饰吧，艾瑞8这前脸还算挺帅的，星空格栅加上细长的LED大灯，开出去停在景区，好几次都有人过来问车型，内饰这块，十万出头的车能有这用料，中控台和车门边都是软乎乎的材质，摸起来一点不廉价。刚提车那会儿车里有点塑料味，车内的双联屏用着也顺手，语音控制能调，跑高速的时候不用低头按屏幕， 再聊聊空间，自驾要带帐篷、行李箱、相机啥的一堆东西。我身高182cm，后备箱两个28寸的行李箱塞进去，再把露营帐篷、折叠椅往里一扔，还能放下我的三脚架和无人机箱子。 驾驶这块，1.6T的发动机配双离合变速箱，动力我觉得完全够。跑高速的时候，时速100码想超车，踩一脚油门，变速箱很快就降挡了，提速嗖嗖的，一点不肉 当然这车也不是十全十美的，车机偶尔会卡一下，有次在高速上导航，突然卡了三秒，虽然很快就好了，但还是吓了一跳。还有油耗，市区开大概7个半油，高速能降到6个多。 最后跟想买同款车的说一下，我觉得艾8的性价比还是挺不错，同价位的合资车，配置差远了，像360全景影像、自适应巡航这些，新手用着特别香。跑长途的时候，自适应巡航能让右脚歇会儿，360影像在景区窄停车场停车也贼方便，以上就是我购车以来的一些真实体验了

最不满意

艾瑞泽8作为一款紧凑型轿车，其空间表现符合该级别车型的一般特征。虽然空间不是特别大，但对于日常城市通勤和家庭使用来说，已经足够满足需求。至于座椅不能完全放倒的问题，这可能是为了保持车辆内部结构的稳定性和安全性而做出的设计选择。不过，这确实可能会在一定程度上影响行李装载的灵活性。

空间

4

驾驶感受

5

油耗

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

配置

5