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零跑B01 2025款 650悦享版购车经销商：品牌官网来自：汽车之家Android版

从头看爱仕达

零跑B01 2025款 650悦享版认证

2026-01-13 首次发表

5000km

行驶里程
15.2kWh

冬季电耗
535公里

冬季续航
10.98万

裸车购买价
2025-08

购买时间
赣州

购买地点

最满意

最满意的是它极低的日常开销和踏实可靠的感觉。充电费用比油钱省了太多，保养项目也简单，省下的都是实实在在的利润。机械部分技术成熟，电子部件也不像有些新势力那样爱出小毛病，用到现在除了正常保养，没让我额外操过心。对我们来说，省心就是最大的省钱。

最不满意

车身比较宽大，在一些老市场的狭窄巷道里穿行需要格外小心，虽然有全景影像，但实际还是得慢点开。另外，玻璃虽然好看，但夏天太阳直射时，即便有遮阳帘，头顶还是会感觉有点热。

空间

5

空间利用得非常充分。后排腿部空间奢侈，头部也不压抑。后备厢又深又平，放进几个标准纸箱毫无压力，侧壁还有网兜可以固定小件物品，设计得很用心。需要时，后排座椅可以按比例放倒，进一步扩展装载能力，拉点稍长的物品也能胜任。

驾驶感受

5

驾驶体验轻松舒适。电门响应直接又线性，动力随踩随有，但输出方式很文明，不会让人晕车。底盘调校明显偏向舒适，对路面颠簸过滤得比较彻底，保证了车内乘客的舒适感。转向精准，虚位小，开起来感觉车子很跟手。是一台能让驾驶者放松，乘坐者安心的车。

续航

5

续航表现扎实，没有虚标。在日常综合路况下，实际续航和表显数据基本吻合，让人心里有底。城镇间往返或是周末带家人去邻近城市玩一趟，完全不需要中途充电。家充桩配合峰谷电价，每公里成本极低，让我可以更自由地安排出行，不用总算计油钱。

外观

3

外观看着很体面，线条流畅，比例匀称，给人一种踏实可靠的印象。它的设计不浮夸，但也不落伍，属于那种开几年也不会觉得过时的类型。这种稳重的外观，无论是见客户还是家用，都能应付得来，不丢面子。

内饰

5

内饰给人的第一印象是整洁、有档次。双拼色的设计不单调，大面积软包提升了质感。中控台布局清晰，所有功能区域一目了然。座椅皮质细腻，支撑到位，长途乘坐不易疲劳。作为一辆兼顾商用和家用的车，它的内饰氛围营造得恰到好处。

性价比

5

它的性价比，要放在整个用车周期里算总账。初期购车成本有竞争力，后期极低的能源和维护成本更是持续在省钱。它用实在的价格，提供了宽敞的空间、舒适的驾乘、够用的智能和可靠的质量。对于既要撑场面又要精打细算的事业者来说，它不是一个炫耀的玩具，而是一个能创造价值、降低成本的得力工具。这笔投资，回报是每天都能感受到的实在和轻松。