-
1452
- 56
开上豪车，帝豪有里有面
帝豪 2026款 第5代 1.5T DCT旗舰型
2026-01-13 首次发表
-
620km行驶里程
-
6.8L百公里油耗
-
8.29万裸车购买价
-
2026-01购买时间
-
宜春购买地点
最满意
2026元旦假期刚过，我的人生也迎来了一点小变化——提了人生第一台真正属于自己的新车---帝豪。从元旦假期提车至今，短短十来天里，我和家人已经一起跑了620公里，从城市通勤到周边短途自驾，帝豪几乎成了我们家庭出行的“新成员”。这台车带给了我很多惊喜和便利，其中最满意的就是空间和性价比。
最不满意
当看到不太满意这个标题的时候，我第一反应想到的就是驾驶操控感受，这台新车的底盘悬架调校的偏舒适，虽然减震效果很好，但是支撑力略微有点欠缺，还有可优化提升的空间。
空间
5
我身高175cm，前排调好后，后排腿部空间还有两拳多，头部也不压抑。这个周末我回了一趟老家，带着父母去亲戚家，后排坐三个人也不觉得拥挤，而且后备箱还能装修很多瓜果蔬菜等行李物品。普通家庭有这么一台车就够用了。
驾驶感受
4
这台车开起来比较平顺安静，动力响应积极，起步轻快不拖沓。市区走走停停，变速箱换挡逻辑聪明，几乎没有顿挫感。美中不足的就是底盘悬架调校的过于舒适，导致在行车过程中会有些许的侧倾感，如果在开车过弯的时候适当控制车速会好很多。
油耗
5
我的这台帝豪搭载有一台1.5T的发动机，它在满足动力的前提下，油耗也不算高，现在新车油耗也就在百公里6.8个油，这个油耗表现还行，毕竟提车这段时间主要就是在市里通勤代步开的多一些。
外观
5
帝豪的外观设计走的是“低调精致”路线。这也是我喜欢它的一个重要因素，所说好看不当饭吃，但是好看的外观确实挺吸引人。自从提了这台新车，我在同时和朋友面前也是挺有面子。
内饰
5
内饰的表现也还行，虽说不是多么华丽，但是整体给人的感觉比较清新舒适，新车内饰用了很多软质材料包裹，质感不错。座椅设计的比较符合人体工程学，具有不错的包裹性和支撑性，长时间乘坐也不会感觉累。
性价比
5
当初在10万以内的车型中，我也对比了很多车型，最后在众多车型里敲定了这台帝豪，很大一部分原因也是基于它的高性价比，这款车裸车价格做到了8.29万，这个价格相对来说还可以吧。算是比较务实的一款家用车。
配置
5
帝豪的智能化够用，车机操控流畅，语音识别控制系统辨识度高，通过语音指令就可以轻松操控很多功能，另外手机APP远程等功能也都很实用。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
这个冬天有帝豪陪我了
2026-01-16
-
第5代帝豪开回家，26年蒸蒸日上
2026-01-16
-
打工人的首辆车
2026-01-16
-
五代帝豪旗舰使用感受
2026-01-16
-
5代帝豪，新年送给自己的礼物
2026-01-15
相关车系推荐
-
星瑞9.87-14.67万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
轩逸7.99-17.49万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
逸动7.29-9.99万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
