新车好评

快过年了想买台车，对比了好久，作为一款10万左右的MPV，空间大油耗低实用性高，这款车性价比还是杠杠的。趁着元旦假期去就近的4S店试驾体验了一下。 对于我来说，这款车虽然在隔音和高级感上略有欠缺，但我平时就上下班加上接送孩子，周末带上家人一起出去玩，空间舒适度都完全可以满足。总体来说，M6 MAX这款车在有限的预算内，把“空间”和“舒适性”做到了极致，花最少的钱买最能装最省心的七座车是一个非常务实且高性价比的选择。

新车槽点

隔音有待加强： 当跑低速还不错很安静，但当速度超过80km/h后，风噪和路噪会比较明显。 没有侧滑门： 这款车没有配备电动侧滑门，便利性大大降低。 冬季表现： 冬天天气冷的时候启动热车时间较长，且后排暖风效果相对较弱。

空间

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这款车空间利用率非常高，据说被称为“空间魔术师”，可大四座也可以七座，平时周末带老婆孩子出去四座刚好，节假日的时候转换成七座带上父母一起出去旅游。 第二排独立座椅不仅有通风、加热，还能按摩，像“头等舱”一样，体验感很不错，第三排椅背角度可调，进出很方便，第三排座椅可以完全放倒并收纳进地台下方，可以增加后备箱的容量，出行不用担心行李太多没地方放的问题。

驾驶感受

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动力够用，驾驶轻快 这个车虽然只是一台1.5T发动机，但实际驾驶中的表现让人很是惊喜。 试驾的时候我开着车在市区跑了一圈，有段路有点儿堵车，起步响应还是不错的，没有传统MPV的那种笨重感，在路过一些不平整的颠簸路面时，家里人坐在车里几乎没有感觉到。

油耗

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这款车油耗上官方报的是7.22，实际的话在市区大概8到9个油左右，郊区的话7个油左右，高速上的话会低一些6个多左右。

外观

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这款车外观采用了“龙腾和悦”设计理念，前脸霸气，贯穿式尾灯高级，摆脱了传统面包车的既视感，开出去很有面子。玄紫雅黑双拼配色的内饰提升了档次感。双联屏科技感十足，我用我的华为手机连接了一下，很流畅。

内饰

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内饰采用家族式中控设计，布局规整，操作逻辑清晰。中控台采用大量软质材料包裹，座椅为仿皮材质，触感柔软。

价格政策

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配置

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