最满意

提车日产天籁鸿蒙座舱旗舰版这段时间，越开越觉得选对了！不管是颜值还是实用性，都戳中了家用和通勤的需求，今天用大白话跟大家唠唠它的闪光点。 外观看着就大气，标志性的V型前脸特别有气场，贯穿式灯带晚上点亮后辨识度超高，车身线条流畅修长，没有多余的花哨设计，不管是停在单位还是小区，都显得沉稳又有面。新增的潮流车漆在阳光下有质感，19寸轮毂搭配修长车身，比例特别协调。 内饰质感真心在线，触手可及的地方全是软包，摸着手感细腻不廉价，新车几乎没异味，坐进去很安心。15.6英寸的鸿蒙中控屏反应超快，滑动切换应用不卡顿，语音控制喊一声就能调空调、切歌，不用低头操作，开车时特别省心。 空间表现超给力，轴距够长，前排调整好坐姿后，腿部空间充裕，后排更是宽敞，跷二郎腿毫无压力，中间地台凸起不高，坐三个人也不挤。车内储物格特别多，手机、水杯、纸巾都有地方放，后备箱容积够大，放一家人的行李箱加露营装备完全没问题。 配置直接拉满，“移动大沙发”名不虚传，座椅又软又贴合身形，加热、通风、按摩功能全都有，长途坐车也不累。还有50W无线快充、全景天窗、360全景影像，日常用车超方便，17扬声器的音响音质超棒，听歌跟在移动音乐厅一样。 驾驶感受特别舒服，2.0T动力起步轻快，加速线性没有顿挫感，高速超车很从容。底盘调校软硬适中，过减速带时颠簸感被过滤得很好，加上双层隔音玻璃和主动降噪，车内特别安静，高速开120也听不到明显噪音。 油耗表现超出预期，作为中型车，市区通勤百公里油耗也就7个左右，高速跑下来更省，加92号油就行，长期开下来养车成本不高，对普通家庭太友好了。 整体来说，这台车把颜值、舒适、智能和经济性平衡得很好，家用通勤选它真的不后悔，每次开车都觉得舒心又省心！

最不满意

天籁鸿蒙座舱旗舰版：家用储物刚需没满足 作为家用中型车，天籁鸿蒙座舱旗舰版的储物表现实在让人失望。后排空间够宽敞，家人乘坐很舒服，但后备箱的空间利用率太差劲——后排座椅根本不能完全放平，即便调整靠背角度，也会和后备箱形成明显落差，没法形成规整的储物空间。 想装折叠自行车、露营装备这类大件时，要么塞不进去，要么得反复调整角度勉强挤压，原本不算小的后备箱容积，硬生生被这个设计限制住，家用扩展性大打折扣。另外车机虽硬件不错，但多任务切换时偶尔卡顿，部分功能操作路径繁琐，日常用着不够省心。 如果能优化座椅放倒设计和车机交互逻辑，这台车的家用实用性会提升一大截，希望厂家能关注这些用户刚需痛点。

空间

4

驾驶感受

4

油耗

5

外观

5

内饰

5

性价比

4

配置

5