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番茄土豆9157: 岚图free+ 续航出行智驾个人体验
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岚图free+ 续航出行智驾个人体验

岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版 购车经销商: 岚图丨新牌坊用户中心 来自:汽车之家Android版

番茄土豆9157

岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

2026-01-18 首次发表
  • 5700km
    行驶里程
  • 4.8L
    百公里油耗
  • 18.0kWh
    冬季电耗
  • 250公里
    冬季续航
  • 21.19万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

最满意的点我就说俩字踏实,开起来稳当,用着省心,后驱单电机标注215千瓦,零百7.8秒,数据不是最冲的那种,上路一脚电门下去不拖延,红绿灯起步轻快,市区跟车超车节奏顺手,动力来的很直接但不突兀,一直都是那种顺着脚感往上堆,家里人坐着也舒服,我老婆平时坐车容易晕,这台她说平顺很多,底盘前双叉臂后多连杆,用料听说挺下本,上高速车身稳,过弯侧倾抑制得住,过减速带有点直给的路感,有的人觉得偏硬,我反而觉得这种更扎实,隔音也做得到位,窗户一关,城市里那些杂音基本挡外面,车里听歌聊天不打扰。 省钱这个事我挺看重,我买的是增程版,标称纯电318公里,我日常通勤开空调放歌,能跑到260到280上下,折算差不多八五折,一周充两次就够,电费一公里几分钱,比之前油车省出一截,跑远路用油不纠结里程,平时用电出门加油,两种模式切换,家庭用车很合适。

最不满意

不满意的地方都集中在智能细节,机械部分给到的信心高,语音助手基础指令识别还行,比如打开空调或者导航到某地,复杂一点就经常只执行前半段,比如我说调低温度并开副驾座椅通风,它只动了温度,还得拆成两句说,环境嘈杂时有误触发或者识别不准,方向盘上的触控滚轮偶发不灵,实体按键更可靠,无线充电板位置拿放不顺手,充久了手机和充电板都发热,这个价位没有NFC钥匙,忘带实体钥匙会麻烦。

空间
5

空间是这车的核心卖点之一,轴距2960的大五座SUV,我一米七五,前排调好坐姿,后排腿部还能有两拳多,翘二郎腿不挤,车顶有内凹设计头部空间不压,后排地板接近纯平,中间坐人不难受,储物格数量多,全车超过三十处,门板和中控台下方储物槽都大,手机钱包水杯都能找到合适位置,中央扶手箱里有冷暖箱,夏天放冰饮冬天放热水很方便,后备箱常态590升,宽深平整,婴儿车露营装备都能装,后排座椅支持四六放倒,放倒后接近全平的大空间,搬家拉大件也行,底板下面还有一层隐藏储物格,放工具不常取的东西更合适。

驾驶感受
5

驾驶感受用轻快好开来形容,后驱布局配电机的瞬发,让这台大车在城市里穿梭不显笨重,转向手感低速轻盈高速更沉,指向跟手,动力输出平顺线性,急加速的推背不是双电机那种强度,中后段储备还是够,高速超车底气到位,底盘调校偏舒适,细碎颠簸过滤掉,过减速带两下干脆,连续颠簸时悬挂反馈会有点硬,路感更清晰,隔音在城市中低速很安静,车速超过八十后A柱附近风噪和胎噪会更明显。

续航
4

续航我这台琉璃紫后驱乾崑版,电池是45度的磷酸铁锂,CLTC纯电318,春秋季市区通勤开空调听歌,实际能跑到270,达成率靠近九成,冬天开暖风续航会降到210到240,我每天通勤五十公里左右,一周两充能实现日常当纯电车开,快充能到100千瓦上下,从三成到八成大约半小时,在服务区休息吃东西基本就充到了,家里装了慢充桩,晚上预约谷电,成本更低,馈电油耗我跑过几次长途,表显六到七升每百公里,对这么大的SUV来说算实用,燃油用95号,这个要记住,油费会比92略高。

外观
4

外观我选琉璃紫,第一次在展厅看着就喜欢,光线暗的时候是偏紫黑,稳,太阳底下能看到细腻的珠光,颜色不扎眼但有层次,停车时有人走过来问这是什么颜色,整车设计是偏机甲的味道,线条硬朗,造型方正,车长接近五米,前脸贯穿式LED灯带配可发光品牌标,晚上解锁时有流水灯效,侧面隐藏式门把手让侧面更整洁,也能给风阻一点帮助,这车属于耐看型,时间长了不腻。

内饰
4

内饰我选了极光紫和外观呼应,坐进来第一感觉是开阔,那块15.6英寸的悬浮屏很抢眼,紫色内饰没有黑色那个压抑,比浅色耐脏,中控台搭配仿麂皮和仿生木纹,整体氛围到位,手能摸的地方基本都是软包,缝线整齐,前排座椅配置给足,加热通风按摩都在,副驾带腿托的女王模式,家里人坐起来更舒服,也有车主反馈座椅通风噪音偏大,29英寸AR-HUD把车速和导航箭头直接投到前风挡,开车不用低头去找仪表

性价比
5

性价比我给的结论是在22万左右它很有竞争力,你能拿到接近五米的中大型增程SUV,一套前双叉臂后多连杆的铝合金底盘,一套含激光雷达的高阶智驾硬件,前排座椅功能配足,乘坐和储物空间都大,纯电续航三百公里以上,对比同价位的竞品,岚图FREE+在机械素质基础配置电池容量上更占优势,它的短板也摆在那,车机软件流畅度和智能细节的打磨,还有品牌影响力,会和一些新势力头部有差距,更适合像我这种更看重驾驶质感空间实用性续航和配置这些硬指标的用户,对车机花样和品牌溢价不敏感,如果你要的是软件生态更极致和科技展示感,那就再斟酌,如果希望一台开着稳坐着舒服用着省,智驾能在长途时减轻负担的家用SUV,岚图FREE+后驱版是个很难绕开的高价值选择。

智能化
5

智能化这块硬件给到位,华为乾崑ADS,激光雷达毫米波摄像头全都配,实际用起来高速更稳定,开导航辅助后自动跟车车道保持打灯变道动作顺,长途能减轻不少疲劳,城区复杂路况像无保护左转或者行人突然出现,系统会更谨慎,需要人工接管,不是那种全靠它的水平,座舱这块和华为手机的连接做得顺,导航音乐能流转,这是生态的优势,应用商店里的App数量不多,一些特色功能没放进来,整体感觉像是功能收敛过的版本。

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