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神风小霸王: 第一辆新能源车 之前所有的担心和顾虑都有了答案
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第一辆新能源车 之前所有的担心和顾虑都有了答案

东风风神L8 2025款 185KM理想版 购车经销商: 天津同顺源 来自:汽车之家iPhone版

神风小霸王

东风风神L8 2025款 185KM理想版

2026-01-18 首次发表
  • 7400km
    行驶里程
  • 2.2L
    百公里油耗
  • 16.4kWh
    冬季电耗
  • 137公里
    冬季续航
  • 12.00万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

使用体验+性价比! 使用体验=驾驶感觉+后期保养,从油车换电车的初代新能源用户们鲜有后悔的吧,再回去开油车都有点儿不适应了,电反馈的速度,非机械换挡之丝滑是新能源车的先天优势,更别说后期在保养上花费的时间和成本了—省心又省力! 性价比:国庆节逛了车展所有的新能源车型,最后选中了东风,不论是家用/商用/军用东风的底盘都配得起上台讲话,185km的PHEV算是数一数二的长续航了,关键……最要命的……便宜!

最不满意

前大灯的设计……千篇一律,好多新能源车型的SUV前机盖都有一长条弧形的灯,从远处看像咧着嘴的大蛤蟆🐸

空间
5

买它也是在对比了其他同类SUV后,觉得这车比一般的大一些,比它大的没它便宜,比它便宜的没它大!尤其是内部空间,整个车体外形匀称,造型流畅,所以内部也没有死角,放东西挺好安排的,本人161cm身高,后排座椅放倒之后,躺得很平~

驾驶感受
5

开惯了油车,刚开新能源确实有点不适应,纯电模式下连怠速都没有,等红灯一脚刹车停马路中间了,不会往前出溜,但适应起来超级快,从手动挡过度到自动挡都没这么快!

续航
4

天津这两天都零下了,电池掉电停快的,要是开暖风,就得是混动模式,当初选PHEV的决定没错👍,高速飙90以上也是哐哐掉电,意外的是堵车时候,就是一点一点往前蹭的时候,居然不怎么废电,跟油车正好相反,11月份买的,不知道夏天续航能不能好一点……

外观
5

中规中矩,没有出格前卫的造型,我们岁数大了,太前卫太炸眼……估计就不买了,也没有太拉垮且华而不实的结构(车头大灯除外),比如侧窗只有玻璃没有窗框,连雨眉都装不了,下雨别想开窗透气

内饰
4

我们买的185理想版,就是185的低配,后排没有电视的,但整个车顶是全景天窗,露营时无死角看星星💫其他内饰无功无过,反正都得套坐套。

性价比
5

这可是最满意之一了,东风也算是国民车企了,第一辆,我的陪嫁车,东风悦达起亚 赛拉图手动挡,9年19万公里+,第二辆,东风标致408自动挡8年,25万公里+,还有这台风神,目前7135公里,真不是故意买东风的……这三辆车使用体验都很好👍

智能化
4

油车换电车,感觉就像诺基亚换智能手机了一样,哎呀太方便了,太专业词我也说不出来,就app上可以操控车辆的一切功能,我就太惊喜了,远程关窗户,每天的行车路线,驻车地点定位,油耗报告,驾驶习惯分析…驾驶当中的全部要求都能语音,这就是4个轱辘🛞能骑的大手机啊!你可以质疑新能源的续航、电池技术、高速性能……但智能化完全喷不了一点儿!

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