最满意

一、经典不死，硬派基因的视觉烙印 我就是个小白！车友勿喷！个人初见2021款卢比肯，便懂为何它能成为越野圈的精神图腾。七孔镀铬格栅搭配圆形LED大灯，延续了威利斯MB的经典轮廓，机盖两侧的Rubicon拉花与黑色磨砂轮拱，直白宣告其越野王者身份。4882mm的车身长度搭配251mm的最小离地间隙，方正造型自带压迫感，外露的车门铰链与背负式全尺寸备胎，每一处细节都在诠释机械美学的纯粹。 可拆卸硬顶是牧马人的灵魂所在，按下解锁按键，三五分钟即可化身敞篷座驾，无论是城市穿行时的回头率，还是野外露营时的星空视野，都让驾驶成为一种仪式感。黄色的金属漆是我的选择，不仅耐脏易打理，阳光下呈现的细腻质感，让硬派轮廓多了几分温柔，这也是17种车身配色中最受欢迎的款式之一。 二、粗犷之下，藏着实用主义的温柔 打开车门，内饰延续了美式硬派的粗犷风格，平直的中控台、大量实体按键，虽无豪华感却处处彰显实用主义。真皮方向盘手感厚重，加热功能在北方冬季堪称刚需，按键布局清晰，蓝牙连接与语音控制反应灵敏，长途驾驶时无需低头操作。7英寸液晶仪表与8.4英寸中控屏组合，显示效果清晰，CarPlay/CarLife无缝衔接，导航与音乐控制极为便捷。 空间表现是取舍的艺术。前排座椅填充厚实，加热功能升温迅速，180cm身高调整后头部仍有三指余量，腰部支撑虽不算极致，但长途驾驶两小时无明显疲劳感。后排空间略显局促，坐垫偏短是硬伤，短途乘坐尚可，长途对成年人不够友好，但40:60放倒后可拓展出宽敞储物空间，露营装备、户外器材轻松容纳。车内储物格设计贴心，前排3个USB接口与后排4个接口满足全员充电需求，110V电源插座更是户外用电的神器。 音响系统是意外之喜，9扬声器搭配低音炮，即使在高速风噪中，也能呈现饱满的音质，无论是摇滚还是民谣，都能营造沉浸式听觉体验，弥补了内饰质感的不足。唯一遗憾是新车皮革味较重，通风晾晒三个月后才明显减轻。 三、越野王者，无路可走时的底气 作为硬派越野的标杆，卢比肯的越野性能无需过多修饰，但实际体验仍让人震撼。2.0T涡轮增压发动机爆发266马力，400N·m扭矩在3000转时全面释放，配合8AT变速箱，低速蠕行时动力输出平顺，深踩油门瞬间便能感受到强烈推背感，高速超车毫不拖泥带水。 Rock-Trac分时四驱系统是核心利器，四种驱动模式覆盖全场景：城市通勤用2H模式，后轮驱动兼顾燃油经济性；雨雪天气切换4H AUTO，系统自动分配扭矩，抓地力稳定可靠；沙地、冰面用4H Part-Time，中央差速器锁止后前后轴动力均分，从容应对低附着力路况；而极限越野的4L模式，扭矩放大4倍，配合前后电控差速锁与分动箱机械锁止的“三把锁”，让车辆在乱石堆、陡坡等极端地形中如履平地。 印象最深的是一次龙极长坂坡，面对30度陡坡，开启4L模式并锁止三把锁，车辆稳稳攀爬，无一丝打滑迹象。Sway Bar前稳定杆断开功能堪称神来之笔，一键释放悬挂行程，即使三轮悬空也能通过单轮抓地完成自救，无需任何外力援助。百路驰专业越野胎抓地力强悍，31570R17的规格搭配整体桥式非独立悬挂，过滤颠簸的同时保持清晰路感，让驾驶者能精准判断车轮轨迹。 34.8°接近角、29.2°离去角与22.6°通过角，配合760mm涉水深度，让卢比肯能轻松穿越溪流、沟壑等复杂地形，全车密封系统可靠，涉水后无任何进水隐患。这种“无所不能”的通过性，正是它区别于其他SUV的核心魅力。 四、城市通勤，妥协中的平衡之道 很多人认为卢比肯只适合越野，但近万公里的城市通勤体验告诉我，它并非“城市废柴”。电子液压助力转向力度适中，虽然存在一定虚位（越野车型的刻意设计），但习惯后操控灵活，转弯半径比想象中更小，市区泊车无压力。 油耗是硬派越野的必然代价，市区通勤百公里油耗16-17L，高速巡航降至11-12L，81.4L大油箱保证了续航能力，加满油可轻松完成500公里以上长途穿越。胎噪与风噪是高速行驶的主要噪音来源，百路驰越野胎的颗粒感在铺装路面会产生明显胎噪，但120km/h以内风噪可通过音响掩盖，整体在可接受范围。 舒适性配置的加持让城市驾驶更惬意：无钥匙进入、一键启动提升便利性；自动大灯、雨量感应雨刷解放双手；倒车影像与前后驻车雷达，让这台“大家伙”泊车更安全。唯一不足是车顶隔热效果一般，夏季暴晒后车内温度较高，需要提前开启空调降温。 总结：情怀与实力的双向奔赴 2021款牧马人卢比肯并非完美之车，它有内饰粗犷、后排局促、油耗偏高的短板，但这些都无法掩盖其硬核实力与独特魅力。它是一台能带你穿越无人区的越野利器，也是一台能彰显个性的城市潮物；它是机械时代的坚守者，也是科技配置的践行者。 对于热爱越野、追求自由的消费者而言，卢比肯早已超越交通工具的范畴，成为一种生活方式的象征。近万公里的陪伴，它用无可挑剔的越野性能与足够实用的日常表现，证明了自己“50万级硬派越野无对手”的地位。如果你向往诗和远方，又不愿向城市通勤妥协，这台兼具铁骑之力与柔情之心的卢比肯，值得你托付信任与热爱。

最不满意

保养略花钱 保养方面，整车享受3年或8万公里质保，6万公里保养总成本预估15537元，单次小保养费用约2000元，对于50万级SUV而言属于合理范围。日常使用中，除了初期出现的水泵螺丝松动（拧紧后无复发），未发现其他质量问题，美国车的品控稳定性超出预期。 改装是个无底洞 改装潜力是卢比肯的另一大亮点，17个原厂预留改装点让个性化升级更便捷。我仅加装了电动上车踏板（方便老人小孩上下车）与全车车衣，素车状态已能满足大部分越野需求，若追求极致性能，可升级升高套件、涉水喉、金属护杠等部件，解锁更多越野可能。

空间

5

驾驶感受

5

油耗

5

外观

5

我这个小马每天就是泥巴！泥巴！泥巴！洗车店看着头都大哈哈哈，车友们欢迎交流哪里洗车便宜划算！ 我这个21款牧马人卢比肯帅不帅，车子的外观堪称硬派越野图腾，经典七孔镀铬格栅搭配圆形LED大灯，机盖两侧专属Rubicon拉花、315/70R17百路驰越野胎搭配17英寸轮毂，气场强悍。整体上是兼顾情怀与通过性，回头率爆表。路人走过都注目礼看一看。哈哈哈。

内饰

5

性价比

5

配置

5