满配方程豹钛7，,581公里用车感受

钛7 2025款 190KM四驱Ultra版购车经销商：方程豹广州白云店

老炼说车-老炼

钛7 2025款 190KM四驱Ultra版认证

2026-01-20 首次发表

581km

行驶里程
5.9L

百公里油耗
2.5kWh

冬季电耗
1222公里

冬季续航
23.98万

裸车购买价
2025-09

购买时间
广州

购买地点

最满意

外观（青峦翠方盒子）、内饰（橙色撞色设计）、智能化（天神之眼B和智能座舱）、创新玩法（灵鸢车载无人机以及影石X5联动）、乘坐质感（隔音滤震，座椅按摩通风加热冰箱音响等舒适型配置都不错）。且用上了前双叉臂后多连杆悬架！

最不满意

等车时间较久、品牌知名度较低、新车味道较明显。

空间

5

作为一台轴距2米92的中型SUV（其实去掉小书包是没有5米车长的，它并不算中大型SUV），实际车内空间表现是不错的。（在中型SUV里很不错）假如前后排都坐1米7的老铁，后排的膝部到座椅处的距离大概是4拳距离，和部分5米车长SUV相比是毫不逊色。车尾箱空间暂未细致感受，待月底去自驾游再给大家仔细分享。

驾驶感受

4

车身较宽较高，方向盘有一定虚位，这并不是一台注重操控性的车，它的驾驶感受更偏向于高重心方盒子越野SUV的风格。它并不太适合激烈驾驶。中低速下，如80KM/H以下时，它的视野、它的坐姿、它的路感、它的隔音，有仰望U8 7-8成的相似度，称其为青春版仰望U8不为过。80KM/H以上时，它的高速风噪会明显增加，尤其我选装了灵鸢车载无人机会更明显。真正让它和百万豪华SUV拉开隔音差距是在高速噪音控制上，会有明显的差距。由于车辆还未出磨合期，加速力和制动力，油门响应，刹车比例，转向反馈等驾驶感受暂未体验，所以等后续再详细分享！

续航

5

我在广州冬季用车，平均气温约10-20摄氏度，提车后到现在约3周，一直没有充电，强制保电70%，经济模式（ECO） HEV（油电混动）状态下进行磨合驾驶，581公里路程下来的平均油耗在4.7-6.5/L油之间波动，累计能耗是5.9L/100KM。在强制保电70%情况下，结合92号汽油的市场价格来计算，我的车大概是3-4毛钱一公里的成本。作为一台这么大，这么重（超过2.5吨），动力还这么强（官方标称4.5秒百公里加速，490PS最大马力，620NM最大扭矩）的车型，在强制保电70%且不充电的情况下，还能保持这样的能耗，表现相当出色！长距离以及运动模式驾驶的能耗还未实测，待后续仔细分享后告诉大家。

外观

5

我相信不少人都是为了这个方盒子造型买钛7的！更别说我这台选装了3000元青峦翠高阶色的钛7！你们说好不好看？反正我是给它的外观打了5颗星！等我后续拍些美图大片，再给大家分享哦！

内饰

4

并没有给内饰拍太多美图，但我个人最喜欢这套橙色撞色的内饰。只有橙色撞色的设计能给它这套内饰设计带来一些高级感。其它颜色的内饰我感觉质感一般，主要是方程豹钛7的内饰并没有使用豹系列的家族设计，整体还是欠缺了一些精致感和豪华感的。

性价比

5

高！非常高！哪怕我选装了3000元的青峦翠高阶色和17000元的灵鸢车载无人机，我依然认为它的性价比极高！不然我也不会买这台车的是吧？至于它的性价比具体高在哪里？等我后续仔细用车后，再给大家逐一分享吧！

智能化

4

天神之眼B辅助驾驶系统放在这个价位的大SUV来看，表现足够好，性价比是足够高的！毕竟豹5也只有天神之眼C，想要华为智驾那就要上到30万元了。殊不知方程豹四台车型里，也只有方程豹钛7是配备了天神之眼B高阶辅助驾驶系统的。其它方面的智能化表现如何？比如像车内K歌？比如语音控制？比如灵鸢车载无人机？比如能连接影石X5 360相机的车载APP？等等等等，这些智能化配置等我后续再分享给大家吧！