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奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 奢享型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

驴得水77

奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 奢享型认证

2026-01-20 首次发表

11000km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
35.00万

裸车购买价
2025-05

购买时间
北京

购买地点

最满意

这台车最让我惊喜的就是操控，前解耦双叉臂加后五连杆的悬挂组合，表现真的顶。完全不像是一台大车。经常去北京山路跑，过弯时车身侧倾控制得特别好，支撑很足，转向也精准，指哪打哪，屁股随动很好

最不满意

其实没啥不满意的，非说的话就是配置没有拉满，没有抬显和通风，不过也不是很需要，车机比较一般，已经通过CarPlay的方式OTA了。

空间

5

我身高190cm，之前看不少车型，坐进去头部都顶得慌，A7L完全OK。不管是前排驾驶位，还是后排乘坐位，空间都有富余，完全没有压抑感。当初特意选奢享版，也看中了它外观便商务后排配置全，我爸偶尔会开这车出去办事，家里人一起出行时，后排坐着也舒服。总算不用妥协了，既能满足我开轿跑的心愿，又不用牺牲家用，这点真的很加分。

驾驶感受

5

除了前面提到的最满意的操控，动力方面也是相得益彰，高功EA888加湿式双离合这套组合，算是大众集团的明星配置了，可靠性不用多说，开着也顺手。平时市区通勤用舒适模式，动力输出很平顺，换挡也安静，不会有顿挫感，开着很佛系；想找点乐趣就切运动模式，油门响应立马变快，动力随叫随到，后劲也足，超车的时候一脚油下去特别从容。刹车脚感是典型的德系调调，前段有点虚，刚开的时候得适应几天，习惯了就好，后段制动力很足，跑高速、走山路都踏实。另外说下隔音，无框车门本来没抱太大期望，实际开起来隔音比想象中好，就是固特异鹰驰F1轮胎有点挑路，遇到粗糙沥青路面，胎噪会明显一点。

油耗

4

油耗其实不错，但是有次加完油手贱给长期油耗删了，导致现在一直九点多。

外观

5

颜值，奥迪这方面从没让我失望。标志性的阔型进气格栅，配上矩阵式LED大灯，20寸轮圈很提气，说句实在的，跟进口A7比确实差点，没那么惊艳，但在同价位燃油轿跑里，颜值绝对能打，反正我越看越喜欢。

内饰

5

内饰跟A6一模一样，就是方向盘换成A8的了，本来喜欢那个三幅运动，不过现在四幅的越用越顺手了，开累了可以搭手，提完车在上汽奥迪商城买了个水晶档巴，感觉还不错。

性价比

5

总结一下，提上汽奥迪A7L奢享版也有些日子了，我本身就是个对燃油车机械质感有执念的人，现在满大街都是新能源，总想找一台能闻到汽油味、开着有感觉的车。选车那阵纠结了挺久，对比过皇冠Sedan和捷尼赛思G80，前者够经典但配置差点意思，后者质感不错但保值率和售后没底，最后还是敲定了A7L——既合我对颜值、操控的胃口，又能兼顾家里人用车，开了这段时间，整体比我预期的还要好。