十万级的零跑小钢炮lafa5还是很香的
零跑Lafa5 2026款 515 Pro
2026-01-23 首次发表
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1037km行驶里程
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12.4kWh冬季电耗
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360公里冬季续航
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10.28万裸车购买价
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2025-12购买时间
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厦门购买地点
最满意
到今天刚好提车一个月,我的感受有 什么车都有利有弊,总体来说十万级的车,还是挺香的 我觉得的优点有 车好开,车身短,比较窄的倒车入库还有侧方位随便入,微型suv,空间很足,内饰我增配了竞速灰皮质内饰,提车的时候味道没有很重,内饰我很喜欢,满满的高级感,摸着躺着看着都很舒服。 有全景天窗,天窗虽不能开但同时避免了天窗漏水的风险。 然后就是续航方面,我是正常到处跑,高的时候上桥有踩到90多一百,大部分是跑六十到八十,续航目前实际上是打八折,当然,应该跟地区温度有差异,我是在厦门开,515的续航能跑四百多个人也挺满意了。我是30%快充到90%,然后跑到30%内再去充电,每次都是36度多点电,有算过几次实际续航,放音乐没咋开空调的情况下差不多8折,有开空调座椅加热方向盘加热的话我估摸计算七折的样子,北方冬天估计就是这样,然后哨兵模式挺费电的,开一天掉8%的电 然后就是里面的功能还是挺全的,中控屏和大屏功能很满意,360全景也挺清晰的。 十万出头还有座椅后视镜方向盘加热,个人感觉还是可以的,音响音质也不错 颜色这块我选的“星河银”车漆,外形运动感十足,好看,在不同光线下流光溢彩,配合流畅动感的车身线条,颜值超高,白天阴天晚上是三个色,高级感满满 总体而言,这个价位,其实还是很香的,如果有更高的预算也可以选择更好的,我的预算和考虑的点能满足上,所以我直接选了lafa5pro,如果预算再足一些我肯定选择顶配,pro的话智驾和激光雷达减配了。
最不满意
当然,这个车也不是完美的,不足之处也还是有的 个人觉得,首先是车身和内饰材质,车头后车位后备箱门,材质不是金属的,是塑料的,所以就导致我买的磁吸贴都派不上用场😔内饰里面除了增配的皮质部分,有很多也是硬塑料的手感。 然后就是内饰灯的问题,这一块不知道车设计出来的时候有没有注意到,内饰灯的位置晚上非常影响看后视镜,而且还不能直接关闭,关了一样有亮,试驾的时候是白天,没有感受到这块。 其次就是行车记录仪这块,也就是车身周围那很多的摄像头,感觉像素是很模糊的,行车中我感觉别人的车牌号都看不清。 还有车灯部分,车前灯是章鱼灯,左右两个灯区,我个人计较喜欢很多车现在用的开大灯的时候有车头和车尾线条灯。 对了,还有车机芯片,自带的高德导航,对新手来说没有车道级还是有很大影响的,max好像有车道级,我买的这个pro版暂时是没有的,包括智驾部分,也是需要max版才齐全,哈哈,要不是预算差点,就直接上顶配了
空间
5
后备厢容积
挺大的
车内储物能力
车内储物空间也很足
乘坐空间
前排完全ok
第二排空间
空间可以,就是感觉座位有点立,可能这就是两厢车的弊端吧
☆ 空间设计亮点
后排也有放杯子的位置,收放自如
驾驶感受
5
续航
5
充电时间
快充从30%充到90%大概40分钟,用36度电左右,慢充还没试过
外观
5
车头造型
挺帅的
车身做工
整体还可以,就是车头和车尾的部分是塑料的
车尾造型
好看
腰线设计
19英寸的轮胎,挺不错的,轮毂也还行
内饰
5
内饰用料
增购的部分是皮质的,手感不错,但是还是会存在部分是塑料的手感
空调效果
可以自己设置很多个风速,整体来说还是不错的
座椅舒适性
座位很软,挺舒服的
第二排舒适性
第二排座位也挺舒服的
座椅加热
这个冬天的确很不错
座椅通风
目前的季节,暂时还没有用到
性价比
5
智能化
5
VR视角看口碑
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