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领动换迈腾
迈腾 2026款 3000万辆甄选款 380TSI DSG豪华型
2026-01-28 首次发表
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300km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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14.00万裸车购买价
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2026-01购买时间
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洛阳购买地点
最满意
底盘稳、行驶质感高级 典型的德系紧致调校 变道过弯侧倾控制到位 滤震扎实不松散，路面颠簸被过滤得柔和，同时隔音表现优异 高速车内也能保持安静 后排腿部空间堪称同级别标杆 后排中间地台凸起虽有但不影响乘坐 后备箱容积也够大
最不满意
没有电动尾门比较遗憾吧，需要选装。黑色⚫车漆不耐脏
空间
5
后排空间是真的大，跷二郎腿毫无压力，座椅的填充物软硬适中，腰部支撑也够，
驾驶感受
5
B8的驾驶感受是典型的德系调校风格，兼顾家用的平顺舒适与日常驾驶的操控质感，整体偏向沉稳好开，上手无难度，适配绝大多数路况和驾驶人群。 核心驾驶亮点 1．动力平顺，响应跟脚 /380TSI+7速湿式双离合组合，调校偏向平顺性，低速起步无明显窜动，换挡逻辑清晰，日常城市通勤跟车、超车都很从容；380TSI的高功率版本动力储备更足，高速超车时深踩油门，动力输出线性，后劲充沛，跑高速完全无压力。 2.底盘扎实，稳字当头 前麦弗逊＋后多连杆独立悬架，调校偏紧致，滤震表现优秀：过减速带、坑洼路面时，车身无多余晃动，颠簸感被过滤得很柔和，兼顾了舒适性；高速行驶时车身贴地感强，120km/ h 巡航不飘，变道、过弯时侧倾控制到位，底盘的厚重感和整体性拉满，给人很强的驾驶信心。 3.转向精准，手感轻盈 低速挪车 停车时方向盘轻盈
油耗
5
刚跑300公里 应该有下降空间吧？？
外观
5
迈腾B8的外观走的是稳重大气、商务家用两相宜的路线，属于典型的德系耐看型设计，没有明显的短板，但也不会给人强烈的视觉冲击。
内饰
5
中控布局清晰，常用功能触手可及。大面积软质搪塑+皮革包裹提升了档次感，缝线工艺也比较规整。手套箱里有植绒和阻尼这一点比帕萨特好
性价比
5
配置
5
配备了主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助等驾驶辅助功能，高速长途驾驶时能有效降低疲劳感。方向盘加热都是常用的功能， 前排座椅加热／通风、三区自动空调、后排独立出风口及 充电接口是高频实用功能。
购车2个月后追加口碑 | 2026-03-04
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2900km行驶里程
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7.0L百公里油耗
车道保持
车道保持用处特别大。好评
主动刹车
主动刹车目前没体验过
语音识别
鸡肋，使用频率低可有可无的东西，很多次都是识别不出。
App远程控制
手机不能启动车辆差评
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