最满意

这是我的第二台车，第一台是马自达阿特兹2.5L，开了好几年，早就习惯了轿车的操控，后来就想换台SUV试试，主要是想体验下越野的感觉。当时在坦克300和400之间纠结了挺久，最后选了400，核心就是喜欢它的外观，造型比300更合我意，最满意的地方是外观造型，机甲风很耐看，紫色车漆在阳光下质感不错。在一个就是越野能力，平时周末去郊外跑非铺装路，动力和通过性都够用，不用小心翼翼的。辅助驾驶功能也是新的体验，高速上用着能减轻不少疲劳。最后是空间，比之前的阿特兹大不少，家用也合适。

最不满意

车机偶尔会卡顿，语音识别有时候没反应。灯光亮度一般，晚上开远光视野不够开阔。低速行驶的时候，发动机介入的噪音能明显感觉到。另外车比较大，窄路会车和停车都有点费劲。

空间

5

空间表现比阿特兹宽敞太多。乘坐方面，前排坐姿高，视野好，我身高175，调整好座椅后，头部还有一拳多的空间。第二排腿部空间充裕，坐三个成年人也不挤，靠背角度还能调节，长途乘坐不容易累。

后备厢容积

后备箱放两个大行李箱没问题，第二排座椅放倒后能拓展到纯平状态，偶尔放大件物品或者露营用都很方便。

驾驶感受

5

前一直开轿车，换这台SUV后，感觉方向盘不算沉，低速开着很灵活，市区通勤很轻松。转弯的时候，因为车身高，侧倾比轿车要明显一点，但完全在可接受的范围里。并线时车身很稳，不会发飘。刹车力度很线性，踩下去很有信心，不会有突兀的感觉。越野方面，我没去过太极端的路况，就是在郊外的炮弹坑和爬坡路段试了试，切换到越野模式后，动力输出稳定，通过性不错，目前还没用到差速锁。

续航

5

北方现在天气冷，冬天开空调的话，实际能跑八十公里，日常通勤完全够用。

外观

5

车头是双幅锋刃格栅，看着很硬朗，宽体保险杠显得很有气势。车尾有贯穿式尾灯，晚上点亮后辨识度很高，备胎罩是黑曜机甲风格，和整体造型很搭。腰线是平直的几何线条，从车头一直贯穿到车尾，勾勒出硬派的轮廓。灯光方面，前大灯是机甲光瞳设计，日行灯造型好看，但近光照射距离偏近，远光泛光明显，亮度不够用，晚上跑郊区路得格外小心。

内饰

5

饰是战斗座舱风格，用料还行，软质包裹的地方不少。座椅支撑性不错，前排坐垫长度够，长时间开不容易累，但副驾驶只有四项调节，没有按摩功能。空调调节很方便，制冷制热速度都可以，分区控制也很实用。氛围灯有多种颜色可选，亮度不刺眼，晚上开车能提升点质感。

性价比

4

落地快30万了。当时有置换补贴，还有点区域补贴，优惠不算大，但能接受。

智能化

5

带L2级辅助驾驶，高速上开自适应巡航很省心，设定好速度后能自动跟车，前车减速或者加速，它都会跟着调整，只要手握好方向盘就行，能减轻不少疲劳。车道保持和居中功能能识别车道线，减少偏离的风险。自动泊车功能在车位宽敞的时候能用，窄车位还是得手动调整。主动刹车反应很灵敏，好几次倒车的时候后方有电动车闯入，系统都提前制动了，很放心。智能座舱方面，中控屏操作还算流畅，但偶尔会卡顿，语音控制能识别常用指令，比如导航，开空调，不过有时候会没回应。