钛3 15.38万四驱版提车一周体验:城市代步的均衡之选
钛3 2025款 501KM 四驱Max版
2026-01-29 首次发表
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290km行驶里程
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30.0kWh冬季电耗
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280公里冬季续航
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15.38万裸车购买价
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2026-01购买时间
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大同购买地点
最满意
1月21日提的豹黑色钛3 2025款501KM四驱智驾Max版,落地下来16万出头,目前开了一周跑了200多公里,主要是老婆上下班代步和接送两个孩子上学。家里已有一台腾势负责长途旅行和带老人出行,钛3完全是为城市短途场景量身购入,整体体验超出预期,孩子们更是一上车就喜欢上了这个“黑色机甲盒”。 最满意 1. 动力与操控适配城市:双电机四驱带来4.9秒零百加速,老婆开着超车、起步都很从容,不用深踩电门就能获得充足动力,接送孩子赶时间时特别实用。云辇C悬挂表现亮眼,过小区减速带时颠簸过滤得很柔和,不会让孩子觉得不适,转弯时侧倾控制也不错,高速开着很稳。 2. 智能化省心省力:全系标配的天神之眼C高阶智驾太适合女司机了,车道领航和自适应巡航在早晚高峰通勤时能减轻不少疲劳,360全景影像清晰度很高,小区窄路会车、倒车入库完全不用慌。语音控制响应迅速,“打开儿童锁”“调节空调温度”等指令秒执行,带娃时不用分心操作。 3. 空间利用率高:虽然是紧凑型SUV,但2745mm轴距带来了不错的后排空间,两个孩子坐安全座椅互不干扰,腿部还有余量。尾门“小书包”能装孩子的玩具、零食,前备箱放充电线和随车工具刚好,日常接送的杂物都能找到地方收纳。 购买建议 如果你和我一样,家里已有一台中大型车用于长途旅行,需要一台城市代步、接送孩子的纯电SUV,钛3 15.38万四驱Max版很值得考虑。它动力强、智能化高、空间实用,完全能满足日常家用需求,孩子们也喜欢。但如果经常跑长途、对静谧性要求极高,可能需要再权衡一下。总体来说,这是一款在15万级里均衡无短板的家用车,特别适合女性车主和二孩家庭。
最不满意
最不满意 1. 高速风噪略明显:方盒子造型带来的风噪在时速80以上比较突出,虽然比家里的老车强,但不如腾势静谧,长时间高速行驶会有点影响体验。 2. 新车有轻微异味:提车时车内有淡淡的皮革味,不过晒了两天加放了炭包后已经淡了很多,对异味敏感的家庭需要多通风。 3. 车机地图单一:默认只有百度地图,老婆习惯用高德,暂时没法切换,希望后续能通过OTA升级增加地图选择。
空间
4
• 空间:前排调整好驾驶位后,后排坐两个孩子+一个大人完全没问题,地台纯平不影响中间乘客。后备厢常规容积480L,放两个儿童推车绰绰有余,周末带孩子短途出游的行李也能轻松装下,和腾势形成互补。
驾驶感受
5
驾驶感受、续航与性价比 • 驾驶感受:转向精准,虚位很小,老婆开着觉得很灵活,停车入库不费劲。动能回收调至标准模式最顺手,刹车脚感线性,适应一周后完全没有突兀感。四驱系统在雨天行驶时更稳,给女司机足够的安全感。
续航
5
• 续航:官方标称501km,一周开下来主要是市区通勤,电耗大概快充30%-80%约40分钟,偶尔应急补能也方便,对城市代步来说续航完全够用。
外观
4
• 外观:豹黑色太耐看了,棱角分明的机甲风回头率很高,孩子们说像“变形金刚”。隐藏式门把手和19英寸轮毂搭配红色卡钳,运动感十足,而且黑色耐脏,日常不用频繁洗车,很适合家用。
内饰
5
• 内饰:星空灰配色质感不错,高频接触区域都是软质材料,触感细腻。飞翼式仪表台和C形氛围灯很有科技感,孩子们喜欢盯着氛围灯变换颜色。物理按键布局合理,老婆盲操作也能精准找到,储物格设计丰富,手机、水杯、孩子的小物件都有地方放。
性价比
4
• 性价比:15.38万能买到双电机四驱、云辇C悬挂和高阶智驾,在同级别里很有竞争力。对比过iCAR 03和极氪X,钛3的智能化配置更全,动力更强,而且背靠比亚迪的技术,质量有保障,作为家用代步车性价比很高。
智能化
4
智能化总体不错,提一些小建议 1. 希望通过OTA升级增加地图选择,满足不同用户的使用习惯; 2. 后排座椅角度如果能多几级调节会更舒适,长时间乘坐不易累; 3. 遮阳帘可以加厚一点,夏天大太阳下透光略明显,能提升防晒效果; 4. 车机自带流量只有5G,听音乐很快就用完了,建议增加基础流量额度。
VR视角看口碑
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