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提车了，新车主来报道
腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊荣型
2026-01-29 首次发表
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3610km行驶里程
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6.9L百公里油耗
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19.5kWh冬季电耗
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130公里冬季续航
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29.00万裸车购买价
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2025-12购买时间
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重庆购买地点
最满意
我置换老车，老车残值抵了20000，开始我准备全款买的，但是贷款可以优惠6000利息优惠，全款什么都没有，最后想想了一次性把钱给出去也没有点优惠额外补贴什么的。还不如手上多留点钱，虽然最后算上贷款利息总价是要比全款高一点，但毕竟钱留在手上可以半更多的事，现在想来当初这个决定也是对的，我是交给店里帮上牌的，最开始说是要1000元的上牌费，后来我说那我再等等，到别的城里去看看，经过反复的博弈，最后将上牌费谈到了200元，而且还另外赠送了我一次保养。赠送的礼物，和APP的积分都没少，也许26款出来后25款优惠会更多，但快过年了，我想过年能够用上新车走亲串戚。
最不满意
第三排空间虽然用的时间不多，但如果二排乘坐大个儿，把座椅调节到后面的位置，三排的位置真的有点受影响。而且二排进入三排不够平整。如果走路不小心会踢着脚。但任何事情都没十全十美的，毕竟要满足前面两排的空间和舒适感也是能够理解的。
空间
4
前脸两排空间真的很宽敞，座椅乘坐也舒适，就是第三排的空间很一般。虽然第二排留了进入第三排的通道，进出很方便，但如果将第二排座椅调节到比较靠后的地方，第三排腿部就有些局促了。
驾驶感受
4
虽然它动力配置很足，舒舒服服开，D9可以带来很好的乘坐体验。细小的震动都可以被车子过滤掉，就是车子大，掉头塞车的时候还是有些笨重。
续航
5
冬天续航真的会受影响，我提车回来纯电最多跑到130公里，如果开空调跑高速的话纯电还要低一点。
外观
5
我挺喜欢D9的外观造型，相对传统MPV来说，D9在外观造型上已经做了很多改进，它前脸的鳞片向外延申和拓展，这样前脸看着立体了很多，车尾贯穿式红色灯带将隐形玻璃和下面车身进行分层，这样一来立体感和层次感都强了许多。
内饰
5
车子很多地方都是软性材质包裹触感柔软，喇叭的材质很好，而且很精致，特别是第二排座椅，一看就是豪华车的配置。我特别喜欢二排的座椅，可以平时只能做司机。
性价比
5
之前提别的车子的都没有拿到优惠，我对我目前这个车子拿到的优惠感到很满意，而且上牌费也别我谈下来了。
智能化
5
开车的时候交腾势开空调开音乐可以一次完成指令，不需要每次都呼喊你好腾势，实用效果高了很多。
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