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之家车友0152844: 9X宽敞的空间,几近完美的配置
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9X宽敞的空间,几近完美的配置

极氪9X 2025款 Ultra版 55kWh 购车经销商: 极氪家 | 廊坊安次汽车园 来自:汽车之家Android版

之家车友0152844

极氪9X 2025款 Ultra版 55kWh

2026-01-29 首次发表
  • 4300km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 26.0kWh
    冬季电耗
  • 190公里
    冬季续航
  • 48.59万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 廊坊
    购买地点

最满意

买车前听不少人说这种大车为了舒适肯定调得像开船,晃晃悠悠的,结果完全不是那回事。这车开起来第一感觉就是特别整,特别敦实,过坑过坎的时候四个轮子动作很一致,哪怕斜着压过连续不平的路,车身也没有任何松散的感觉。舒适模式下走波浪路,车尾会有点上下浮动,但也就两三下就稳住了,一点都不恼人。

最不满意

我发现时速30左右去过那种连续几个大鼓包的半圆形减速带时,前后桥的余震会明显一些,不过这种路况本来就很极端,我开过的不少车也都有类似情况,平常路上几乎遇不到,所以影响不大。

空间
5

空间没啥可挑的,无论前排后排,头顶和腿前都特别宽敞,一点不憋屈,全家出门坐着很舒展。

驾驶感受
4

动力绝对够猛,2.0T不是白给的,深踩油门有种被狠狠推出去的感觉,但又不是傻窜,很好控制。隔音尤其值得表扬,前排风噪隔绝得极好,油电充足时就算运动模式地板油,也几乎听不见发动机声音和振动。转向和刹车手感都很扎实细腻,开起来整辆车感觉很紧实,给人信心很足。

续航
4

目前开了不到4个月,能耗表现还行,因为现在冬天嘛, 百公里耗电在26度左右,油耗6升,不算特别省但也绝对不夸张,在我预期之内。

外观
5

这车样子是真虎实,线条既流畅又硬朗,前脸那个设计辨识度很高,开在路上经常有人回头看。轮毂是展车那种大饼样式,里面配了个橙色卡钳,我个人觉得风格有点混搭,可能换个轮毂会更顺眼。

内饰
5

内饰做工挺下本的,摸得到的地方质感都不错,科技感也足,中控大屏又炫又流畅。就是车门板上按键太多了,第一次上车得研究半天,功能太丰富了。

性价比
3

价格确实不便宜,但结合它给的配置、驾驶质感还有空间表现,我觉得这钱花得值,总体来说是很满意的一次购车。

智能化
5

配置基本拉满了,各种智能驾驶辅助都挺好用。特别要夸一下主驾那个象鼻式腿托,拉出来以后对我这长腿支撑特别到位,开长途腿不酸了。

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