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揽月的好友: 星途揽月试驾有感
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星途揽月试驾有感

星途揽月 2025款 400T 四驱星辰版 7座 探店经销商: 星途汽车安徽星安行店 来自:汽车之家Android版

揽月的好友

星途揽月 2025款 400T 四驱星辰版 7座

2026-01-30 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 23.00万
    参考价格
  • 2025-12
    探店时间
  • 合肥
    探店地点

新车好评

这辆车开起来的感受非常的平稳,底盘非常的优秀,符合奇瑞车系一贯的作风,飞坡的时候也非常的稳,简直就像四五十万的车一样,和我之前试驾的理想L8一个水平,汽车的内饰也非常的高级,真皮环抱式的包裹着每一个角落,可以说是奇瑞系最用心的油车

新车槽点

当然车也不是完美的,有两个缺点得说说。一是车机偶尔会出现语音识别不灵敏的情况,尤其是车上人多嘈杂的时候,喊好几次才能响应,想调节空调或切换音乐时有点不方便,希望后续OTA升级能改善相比于油车,的话可能,智能化系统,还算可用,但是和现在的新能源车系相比的话,完全就不是一个级别的车机了。二是高速行驶时,速度超过110后风噪会明显增大,虽然不影响正常交流,但会稍微影响音响音质,要是能再优化一下隔音就更好了。

空间
5

在试驾的过程中,我仔细的勘察了一下这辆车的空间和我的新纪元ET相比的话,它的乘坐空间是更加的大的,然后后备箱空间会略小于ET一些,总体来说算是这个5米体格以下利用率很高的油车了,我坐在后排的话,我的身高是1米75,然后用拳头比的话,大概还有两拳半左右的尺寸,然后第三排的话就会有点挤但也可以坐人,但是毕竟这是七座的车,平时应急是完全够用的

驾驶感受
5

驾驶感受就是非常的棒吧,和我一直以来试驾的奇瑞系和吉利系一样,底盘非常的出色,在国产车日益,发展的今天,还能够顾及最基础的机械性能,我觉得是非常不容易的一件事,也希望奇瑞和吉利可以继续将国产车越做越好,早日打败合资

油耗
4

油耗的话,比我预期的要高一点,我开的是四驱的,大概油耗是11个左右,我试驾了大概50公里,其中25公里的城区道路和25公里的高速各占一半的情况下,油耗到了11个。总体而言在预期内,但我觉得他可以做的更好,所以这一项我就没有给满分我

外观
5

外观的质感让我很满意。外观设计很大气,车身线条硬朗又流畅,没有多余的复杂装饰,金属各条的前脸,让人觉得非常的霸气又有股商务范一看就是类似于奔驰的,设计和理念,又加入了自己原创的一些东西,总而言之是一辆比较好看的油车

内饰
5

内饰用料很实在,能摸到的地方基本都是软质包裹,搭配仿实木装饰,高级感十足。座椅是真皮材质,摸着手感细腻,包裹性很好,长时间开车也不会觉得累。因为我试驾的时候时间比较晚,路灯都已经熄了一大半所以这个时候可以看到车内的氛围灯,车内氛围灯还能调节颜色,晚上开车时氛围感拉满,非常的好看

价格政策
4

目前这个车的裸车价是在22万左右,但是我觉得它还有继续下降的空间,毕竟奇瑞家的新能源领头车ET甚至都可以到16个落地了,我觉得揽月也可以适当的下探空间,毕竟20多万的市场竞争非常的激烈,你也可以试着往十几万的方向去发展,一来可以走量,二来也可以打响自己的名声,来个降维打击

配置
5

配置方面特别贴心,L2级驾驶辅助功能太实用了,高速上开自适应巡航,能自动跟车保持安全距离,减轻了长途驾驶的疲劳。360全景影像清晰度很高,市区窄路会车、停车场停车时,能把周围情况看得明明白白,不用反复下车查看。三区独立空调、前排座椅加热通风等功能,不管是冬天还是夏天,都能带来舒适的乘坐体验。

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