与尚界H5相处7天后的体验分享

尚界H5 2025款增程 Max 购车经销商：鸿蒙智行·六盘水体验中心来自：汽车之家Android版

北京一天啊

尚界H5 2025款增程 Max认证

2026-02-02 首次发表

1116km

行驶里程
4.6L

百公里油耗
16.8kWh

冬季电耗
175公里

冬季续航
17.98万

裸车购买价
2025-12

购买时间
六盘水

购买地点

最满意

朋友去年提的尚界H5，上周他要出差，车子交给我保管。相处一个星期下来，最满意的就是华为ADS 4辅助驾驶系统，平时倒车的时候只要有行人靠近，车子就会发出警报甚至带一下刹车，反应非常快，我也不担心把车剐蹭了。遇到窄车位还能让它自己停，比我停得还靠谱。出门的时候，有这些智能配置就觉得特别安心。

最不满意

车里的空间日常用起来都够用，门板上的储物格也挺能装东西的。就是扶手箱的空间我感觉稍微小了点，大件的东西根本放不进去。我感觉要是能把扶手箱做深一些，再设计成上下两层的话，实用性会强很多。

空间

5

这车的后备箱还挺大，那天开着它送朋友去机场，后面放2个大行李箱进去，还能剩出一些空余的空间。后备箱底板下面还有个长条形的储物格，平时的钓鱼装备、健身包都能塞进去。前后排空间也很大，我身高176cm坐在后排腿能随便放，二排的地板还是纯平的。小遗憾就是后排座椅放倒后会有个小坡度，不过铺个垫子的话就能当床车用了，自驾会很方便。

驾驶感受

5

开起来起步轻快，没有油车换挡的顿挫感，开着很平顺。提速的时候发动机的声音几乎听不见，在城里开的时候体验感很好。底盘调校偏软，路过坑洼路面坐在车里不会觉得难受。跑高速的时候会感觉方向盘的力度偏轻了点，车速上到100码需要握紧些才觉得稳。不过方向盘的力度是可以调节的，调到运动模式方向盘的手感会沉稳很多，开着也更有底。车子的隔音效果也对得起这个价位，日常开车胎噪和风噪都控制得不错。

续航

5

这车的综合续航能到1360km，油电一起用的话跑长途用油也不用心疼，百公里的油耗差不多在4.6升左右。冬天要是一直开空调续航会稍微打点折，整体每公里的用车成本也就2毛，我觉得这车在续航和成本这块做得很好。开着增程车既享受了电车的便宜，又没有纯电车的续航焦虑，也算是鱼和熊掌兼得了。

外观

5

这车我之前也了解过，车身总共有6个颜色可以选。我朋友的是蓝色，看着有质感，视觉效果挺不错的。本来想着开一个星期之后，把车洗干净还给他，但没想到还挺耐脏，洗车钱都省了。

内饰

5

车里的鸿蒙座舱用起来很简单，我平时都是手机不离手，上车把手机往旁边一放，手机上的导航就自动同步到车机大屏上了。朋友说如果戴着华为手表，抬抬手就能看到车子还剩多少电，不过我没这个手表。对比我之前试驾过的海狮06，H5这个大屏更深得我心，够大够清晰，重点是一点都不卡。

性价比

5

17.98万的裸车价就能拿下尚界H5增程Max版，听朋友说增程器还有16万公里的质保，后期用车也能少操心。用下来，我觉得车子不错、体验也不错，性价比很给力啊。

智能化

5

我之前也开过鸿蒙智行的车，所以对这套智驾系统还是比较熟悉的。开车的时候，直接喊小艺打开华为ADS 4辅助驾驶系统就行，跟车的时候很稳，不会像有些车跟车一窜一窜的。最实用的是它能预判旁边车道加塞狗，会提前减速做好避让防止被插队。不过刚开始用心里还是有点虚的，不太敢完全放心，建议喜欢智驾的朋友一定要去体验下，十来万的价格，这车的智驾技术确实做得很到位。