最满意

最满意 作为华为手机用户，这台车的鸿蒙座舱真的用着太顺手了！车机和手机无缝衔接直接省了不少事，出门前在手机上定好去汉口火车站的导航，坐进车里屏幕自动接续，手机里没听完的歌也可跟着续播，完全不用手动操作。语音助手也特别机灵，“调低两度空调、打开主驾座椅加热、导航XX”，一连串指令下来都能精准执行，堵车时不用分神按按钮太安心了。座椅软乎乎的还能托住腰，比家里的沙发还舒服。车内隔音做得也到位，走长江二桥时关了窗，外面的车流声基本听不见。

最不满意

最不满意：高速胎噪与细节瑕疵 噪音控制：城市中低速静谧性堪称完美，但高速超过110km/h后，轮胎传来的噪音明显增大(原配普利司通泰然者轮胎)。对于以舒适著称的天籁来说，这是个扣分项。 细节设计：无线充电板位置靠里，取放手机不够方便；中央扶手箱如果做得再深一些会更实用。

空间

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空间 我身高 178cm，前排调好舒适坐姿后，坐后排膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，腿部能自由伸展，完全不会觉得拥挤。周末带家人出门，后排坐三个成年人也不觉得挤，横向空间很够用。后备箱空间也很给力，形状规整，深度够，上次带爸妈去郊区露营，两个大号行李箱、露营帐篷和一堆零食饮料都能轻松装下。车内的储物格也很多，一些小物件都有地方放，储物实用性拉满。

驾驶感受

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驾驶感受 2.0L 的动力对于日常通勤来说完全够用了，武汉市区起步很轻快，跟车不拖沓，就算是早晚高峰堵车，频繁启停也不会觉得肉。CVT 变速箱的平顺性特别好，日常驾驶完全没有顿挫感，开起来很丝滑。底盘偏舒适取向，过武汉那些坑坑洼洼的老路面或者减速带时，滤震效果很好，车厢里不会有明显的颠簸感，家人坐着也舒服。快速变道时会有轻微的侧倾，但整体驾驶风格很放松，不用费太多劲，特别适合我这种喜欢佛系开车的人，不管是市区通勤还是跑高速，都能让人觉得很安心。

油耗

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油耗 买了两个月，大部分是武汉市区通勤，偶尔跑趟郊区，表显综合油耗 8.8L / 百公里。2.0L 的排量，在武汉这种早晚高峰堵成停车场的路况下，这个油耗完全能接受。加 92 号油就行，每次加油五十块钱左右就能跑挺久，用车成本不算高。比起混动车型，虽然油耗上没优势，但加油方便啊，武汉到处都是加油站，五分钟加满就能走，不用花时间等充电，对于经常要跑通勤的我来说太省事了。

外观

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外观 选的珠玉白外观，在武汉的阳光下看着特别清爽，还耐脏，平时忙起来没时间洗车，沾点灰也不明显。新款天籁的前脸比老款好看多了，格栅更宽更扁，贯穿式的灯带很有辨识度，晚上开车时点亮效果特别棒。车身侧面的流线型设计很显大气，车长接近五米，停在小区里看着就很有气场。整体外观既稳重又带点年轻感，不管是通勤还是家用都合适。

内饰

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性价比

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配置

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