岚图free+驾驶5个月小结

岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版购车经销商：岚图丨朝阳体验中心来自：汽车之家Android版

北京车友8555853

岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版认证

2026-02-03 首次发表

4168km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
20.0kWh

冬季电耗
180公里

冬季续航
21.69万

裸车购买价
2025-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

这台车让我觉得值在两个点凑到一块儿，路上不用老盯着油门刹车，车里坐着也能舒服喘口气，华为乾崑ADS那套智驾我每天上班走一段快速路，上匝道我就把NCA开上，车自己稳稳跟着队伍跑，车距拿捏得合适，前面有人并线它动作不乱，变道干脆，进出匝道的节奏也像熟手，我回老家走高速那次，几百公里它基本都能管上，长途的疲劳小了不少，我这后驱版为这套高阶包加了1万2，用下来通勤顺，长途更省心，家里人都觉得有用，车内舒适这块也有东西，前排能放得很低，中午躺一会儿更容易休息，压缩机车载冰箱我夏天放饮料拿出来就凉，冬天孩子的奶温一温就合适，全车软包挺多，翻毛皮摸着不硌手，新车味道不明显，坐着安心，我开着更放松。

最不满意

不太顺手的地方也碰到几处，鸿蒙座舱划屏是顺的，生态这块还在补，应用商城里能装的不算多，OTA来的内容和节奏我对比过自家另一台华为系车型，感觉没那么快，语音助手识别有时不准，我说打开车窗它没反应或者执行到别的地方去，得重复一遍，刹车脚感前段虚，轻踩那一下制动力不太到位，再深一点才来，刚接手那几天市区跟车会出现点头，车里人就跟着晃，我后来养成提前轻点再加一点力度的习惯，顺一些，这种标定再往线性上调一调，日常更好掌控。

空间

5

空间是这车的强项，轴距2960mm，后排腿部很宽，我一米七五，前排调好，我在后面能把腿伸开，地台接近平，坐三个成年人不挤，家里老人坐后面觉得舒展，后备箱590升，常规就能装不少，后排能按比例放倒，我的露营装备就靠它装，前排储物格受中控下方冰箱影响位置让出去一些，中央扶手箱空间小了一点，放零碎要分门别类。

驾驶感受

5

驾驶这块更偏舒适的家用取向，后置单电机292马力，动力够用，电门下去车不闯，输出更平，家里人坐着不容易晕，底盘前双叉臂后多连杆，韧性在那儿，过沟坎和减速带就是两下过去，车身不游，方向盘手感偏重一点，指向准，车整体的厚实感能感出来，隔音做得稳，高速上主要是风噪，车里说话正常交流不费劲。

续航

4

续航我这后驱版CLTC是318公里，我春秋天用车不开太猛的空调，在市区跑到220-240公里没问题，一周充电一次到两次，通勤成本低，长途我就用油电混合，综合能到1200多公里，行程安排更自由，它支持快充，30到80大概半小时，我吃个饭回来电就补上去了，电池宁德时代，首任车主有终身质保，用着踏实。

外观

5

外观我选宸星灰，颜色看着不死板，太阳底下有点细的金属光，车长将近五米，侧面那条线挺顺，前脸用星环格栅和贯穿灯带，晚上解锁灯光是一段一段亮起来，停车场有人走过来问这是什么车，还盯着颜色看两眼，20寸的轮毂造型偏动感，和车身比例对得上，不张扬，耐看。

内饰

4

内饰我一进店就看上极光紫，饱和度低，带一点灰调，仿麂皮配金色饰条，这个搭配坐进来就有个氛围，晚上把256色的氛围灯开起来，光打在紫色上，家里人会换着颜色玩，能摸到的地方基本是软的，缝线收口也整齐，15.6寸的大屏在中间，存在感强，副驾前那个小挂钩我天天用，买早餐就挂那儿，顺手。

性价比

4

价格这块我这台后驱乾崑版裸车21万出头，配置给得全，华为高阶智驾我选了，鸿蒙座舱在，铝合金底盘在，前后排座椅的加热通风按摩在，车载冰箱在，大尺寸HUD在，放到一些合资和新势力同类配置，价格容易往30万靠，岚图的品牌溢价不追BBA这种级别，看具体东西和体验，这车在同价位里是个均衡的选择，好用的配置基本都到位，明显短板不多。

智能化

5

智能化我分两块用，鸿蒙座舱日常切歌设导航这类操作顺手，逻辑和华为手机平板类似，上手就用，HUD抬头显示清楚，开车不用老低头，应用和语音精准度这块我希望再往上走，华为乾崑ADS是这车的招牌，高速和城市快速路能分担不少驾驶压力，自动泊车对新手更友好，侧方车位窄一点它也能把车停进去，我去城里那些人车混行的小巷子，情况复杂，我还是用自己的判断多一点。