最满意

作为风云A9L老款伯牙车主，我提的是车厘子红配色，但是一看到这个颜色的宣传图就沉底的爱上了他，当时额外加了4000买了这款极具辨识度的车漆。现在提车也三个月了，也开了2100多公里了。说起来也是怨，当时想着“早买早享受”的订车，没赶上新款的猎鹰700智驾和完整后排加热，却实打实体验了这台“初代网红”的真香与槽点。2100公里不算多，但覆盖了市区日常通勤，从最初的“颜值沉迷”到现在的“相爱相杀”，这台车的每一个优点都让我拍大腿，每一个小bug都让我想吐槽。 当初选老款伯牙，一半是被“伯牙之音”音响勾了魂，另一半是被这抹车厘子红拿捏得死死的。车厘子红车漆没有新款的八层工艺那么花哨，但阳光下泛着的通透光泽，像刚摘的车厘子裹了层蜜，比黑白灰扎眼多了。每次停在小区停车场，都能收获隔壁大爷“这红车真洋气”，连洗车店老板都说“这么好看的红，洗干净才对得起它”。 不过这颜值也是把“双刃剑”，车厘子红简直是“灰尘探测器”，刚洗完车出门，遇上点小风就会沾一层浮尘，以前我是“三个月一洗车”的懒人，现在被迫升级成“一周洗一次”的精致车主。但不得不说，贯穿式LED灯带+三角形大灯，晚上点亮后依旧科技感爆棚，每次下班看到停车场里的“车厘子”亮着灯等我，那点小抱怨瞬间就烟消云散了。 作为准C级轿车，它的空间表现绝对是加分项，我180的身高调至舒适位置，头部还有一拳半余量，长途开车时打开座椅按摩，三档力度可调，从肩颈到腰部都能照顾到，简直是“移动按摩房”。后排孩子能自由打滚，老人也能舒展腿脚，再也不用上演“谁坐中间谁委屈”的家庭辩论赛。 车内储物空间更是“强迫症友好型”，门板分层储物格能放下我的保温杯、墨镜盒，中央扶手箱深到能塞进折叠雨伞和零食袋，全车到处都是“专属收纳位”，再也不会出现中控台堆成山的混乱场面。后备箱纵深够大，周末全家出游时，装下两个28寸行李箱、露营装备和孩子的玩具车还能剩不少空间，实用性直接拉满。 纯电续航更是通勤党的“福音”，冬天实际市区开空调跑150-1700公里毫无压力，基本上满足了一周的通勤。 能混动模式，前170公里纯电续航扎实输出，进入亏电状态后，发动机介入平顺得几乎无感，但高速亏电油耗有点“小叛逆”——开着空调、开启智驾功能跑100-120km/h时，油耗会接近10升，比市区亏电油耗翻了一倍还多。 作为老版伯牙的核心卖点，23个扬声器组成的“伯牙之音”音响系统，绝对是这台车的“灵魂配置”。不管是听舒缓的轻音乐，还是劲爆的摇滚乐，都能感受到身临其境的沉浸感，开车通勤不再是枯燥的赶路，而是一场移动的音乐会。 还配备了香氛系统，晚上开车时，调个暖黄色氛围灯，再打开淡淡的花香香氛，瞬间感觉疲惫都消散了。 老款伯牙搭载的猎鹰500驾驶辅助系统，虽然没有新款的猎鹰700那么强悍，但在长途自驾时依然是“解放神器”。在高速上，开启ACC自适应巡航和车道保持，系统能平稳跟车、自动调节车距，还能完成自动变道，解放双脚的同时还能缓解疲劳。有一次开高速遇到堵车，开启智驾系统后，我只需要轻轻扶着方向盘，车子就能跟着前车走走停停，再也不用脚踩油门刹车踩到酸，真正实现了“堵车不堵心”。不过智驾系统也不是万能的，在车流量大时遇到加塞，反应会稍慢，偶尔会有突兀的加速或减速，所以还是得时刻保持注意力，不能完全依赖它。 自动泊车功能绝对是“停车废人”的福音，就算是狭窄的车位，也能20秒一把入位，简直不要太香。

最不满意

作为老款车主，必须吐槽那个“虚假宣传”的后排加热——当年官方配置表写着“后排加热”，我理所当然以为是坐垫+靠背一起热，结果有天带父母出门，老妈坐后排半天说“后背咋还是凉的”，我才发现老款只有坐垫加热，靠背是冰冷的！这波文字游戏玩得我措手不及，后来只能给老妈备个小毛毯，每次出门都要解释“老款没有靠背加热，新款才补上”，堪称老车主的“血泪教训”。 更绝的是老款的半隐藏式门把手，当年还要加价3000元选装，现在新款直接标配。 车机绝对是老款的“槽点重灾区”，启动后要等半分钟才能正常操作，点进导航菜单得愣1-2秒才加载，偶尔还会出现黑屏卡顿的情况。有一次导航中途突然黑屏，空调还在转，车能开但啥操作都做不了，吓出我一身冷汗，好在过了几分钟自动重启恢复了。 语音助手“小奇”更是个“叛逆少年”，有时连喊好几次都没反应，明明是四音区语音识别，却经常对后排的指令视而不见，每次想用语音控制都得深吸一口气，做好“沟通失败”的心理准备。不过OTA升级后好了不少，卡顿频率降低了，语音识别准确率也提高了，希望厂家能继续优化，别浪费了这么好的硬件。 三个月开下来，只能说不完美，但依旧爱，我的老版伯牙就像一个“有脾气的优等生”，优点突出，缺点也明显，但整体还是让人爱不释手。它的优点足够打动我：颜值高、空间大、能耗省、音响好、底盘扎实，作为家用车，它精准戳中了我的核心需求。

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5