最满意

车长4米9，看着沉稳大气，车内空间大，轴距2.87米，市区油耗百公里5L左右，后期维护成本低，一万公里保养一次，省油耐造，一车传3代

最不满意

日系车通病，偶尔会有异响，高速噪音比较大，市区通勤特别是发动机起步的时候声音很大，最忍受不了的事音响，低音调高之后感觉4个门都在共振一样

空间

5

☆ 空间设计亮点

4米99的车长和2米87的轴距，妥妥的B+级尺寸

乘坐空间

我175的身高，前后坐起来很舒适，感觉185以上的慎重，头部空间不是很高

后备厢容积

后备箱容积常规状态下约500升，内部空间平整，开口及横向宽度较大，而且后排座椅可放倒，可进一步扩展装载空间

第二排空间

对于1.8以下的后排空间非常舒适

驾驶感受

5

地低速电机驱动，加速平稳，没有顿挫感，市区通勤静谧性很好，高速驾驶稳定，噪音比较大

油耗

5

油耗表现很满意，市区百公里4.6-4.8，高速5左右

外观

5

车身做工

车漆对比其它B级车比较薄，内饰做工看起来比较廉价，感觉日系车这方面都这样。

车头造型

24款亚洲龙车头双格栅分动力，2.0龙鳞时尚稳重，双擎版菱形网格更加运动，三眼LED大灯，气场与动感兼具。

腰线设计

采用双层腰线设计，上腰线从前翼子板贯穿至门把手，下腰线前倾形成动感折角，兼具力量感与层次感。部分版本融入三段式腰线，整体呈现优雅与运动平衡的视觉效果。

车尾造型

车尾简洁，贯穿式尾灯流水点亮带“AVALON”标，运动整洁，个人感觉换成凯美瑞的车尾更好看

内饰

5

该有的都有了

内饰用料

内饰整体设计不错，第一眼看过去中控屏有点别扭，看久了也就还好

空调效果

空调有快速制冷和制暖，满足日常需求

座椅舒适性

座椅主驾该有的都有了，副驾有单独的老板键

第二排舒适性

后排空间很大，不愧是B+级

座椅加热

前排都有座椅加热，3个档位，冬天2-3分钟就热了

性价比

5

2025款亚洲龙双擎2.0L以终端优惠后16万级起售价，实现WLTC油耗4.31L/100km、综合续航超1000km，标配L2智驾+真皮座椅+全景天窗，叠加丰田8年/20万公里混动质保，年均省油费超5000元，三年残值率75%领跑同级。

配置

5

匹配CVT或E-CVT变速箱，WLTC油耗4.31-6L/100km。全系标配L2级智驾系统、10安全气囊、高通8155芯片车机，支持CarPlay/HiCar互联。内饰配备12.3英寸中控屏、真皮方向盘及木纹饰板