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云龙cwh: 风云老车主试驾体验风云T11,羡慕了!
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风云老车主试驾体验风云T11,羡慕了!

云龙cwh

风云T11 2026款 220后驱双IMAX影院版

2026-02-10 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 22.00万
    参考价格
  • 2026-02
    探店时间
  • 湖州
    探店地点

新车好评

作为风云T9老车主,趁着近期到店保养,顺道试驾了一把风云T11! 试驾的是220km双IMAX影院版,指导价21.99万! 关于T11,我一直在关注着,从开启预售到上市,如果它能上市再早一点,我当初买车就选它了。试驾完,只能说,错过了! 1️⃣静态体验 1、外观:大气稳重,隐藏式门把手+简洁车身线条,纯平侧窗,米其林21寸轮毂,气场足,高级感满满; 2、车内空间:车内六座布局实用,二排独立座椅,乘坐舒适;三排空间够用,上下车通道宽敞,满载不挤。 但美中不足的是,从二排进入三排有明显台阶(实测为10–12cm),虽影响不大,但纯平设计接受程度会更高! 3、内饰用料:座舱用料扎实,软质包裹多、做工工整,豪华感在线。 4、娱乐性和舒适性配置:30英寸6K大屏清晰度高,车机流畅、语音灵敏;23扬声器音响效果出色;香薰系统、后排娱乐屏、零重力座椅、座椅通风按摩、电动座椅、空调三温区独立控制、冰箱(顶配车型)等,配置拉满! 5、安全性:11气囊+后风窗气囊+三排防穿刺钢板,安全没话说! 2️⃣动态体验 总结一句话就是:车虽大,但不笨! 作为一款大6座5.2米的大型SUV,开起来很舒服!双电机四驱动力充沛。 增程器介入柔和,四门玻璃均采用双层夹胶静音玻璃,噪音控制到位,纯电行驶安静。 底盘前双叉臂+后五连杆,CDC自适应阻尼减振(四驱高配专属,22.99万、24.99万版本),滤震干净、过弯侧倾小,没有笨重感。 猎鹰500的智能驾驶辅助,因时间原因没有体验! 3️⃣总结与建议 空间大、配置高、用料足;动态平顺好开、底盘舒适。20万级大六座增程SUV,家用很合适! 但从用车角度出发,我个人的建议如下: 1、优化第三排地台高度; 2、增加后轮转向的选装,提升车辆通勤灵活; 3、增加 220V 电源接口,方便车内充电; 4、优化后备厢空间,增加下沉式储物区; 以上是我试驾风云T11的感受,整体来说,很好!

新车槽点

从第二排进入到第三排有台阶! 目测范围大概在10-12cm

空间
4

驾驶感受
5

续航
5

外观
5

内饰
5

价格政策
5

智能化
5

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