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MG4 437从容版，代步通勤太香了！
MG4 2026款 437 从容版
2026-02-10 首次发表
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171km行驶里程
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12.0kWh冬季电耗
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350公里冬季续航
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7.38万裸车购买价
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2026-02购买时间
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驻马店购买地点
最满意
新提了名爵mg4，开了170多公里，这段时间体验下来，MG4给我的感觉就是一台省心、好开、省钱的纯电小车。如果你也在考虑一台纯电代步车，真的可以去试驾感受一下。
最不满意
希望厂家后续能在中控屏上，加上高德地图，那样就更方便了，还有中控屏和app里显示的车颜色都是白色的，要是能显示自己车辆的颜色就更好了！
空间
5
空间方面，这个车是外边看着小，实际里面空间大。很神奇的感觉。我186cm的身高，坐在后排腿部还有两拳多的余量，头部也不压抑，日常在前排开车也没有局促的感觉。带家人出行完全够用。这后排空间比有些紧凑级suv还大，后备箱空间也很规整，放两个登机箱和一些杂物没问题，后排座椅还能放倒，偶尔拉点大件也能应付。
驾驶感受
5
mg4超车没一点压力，不比油车2.0t的动力差，动力源源不断，行驶起来也很安静。如果在市区，经济模式或者标准模式都可以，经济模式是最省电的模式，电门偏硬，要深踩才能有明显的动力。适合喜欢极致省电的人，比较像轩逸模式，适合城市红绿灯多，容易堵车的情况。标准模式舒适度最高，动力充足，市区和高速都比较合适，运动模式比较适合满载跑高速，或者频繁需要超车的时候，动力更充足。雪地模式目前还没用到。我动能回收开的高，这个需要提前预判距离，慢慢松刹车，让车滑行过去，如果是新手或者容易晕车的人，联系把动能回收调到低，打开舒适刹停，这样一般就不容易晕车了。
续航
5
，这是我最惊喜的地方。目前百公里平均能耗12.0kWh，每公里才0.07元，本月已经省了91块钱。有一次跑了109.5公里，出发时电量84到家还有56，能耗更是低到10.7kWh/100km，对于一台纯电小车来说，这个表现真的很给力，日常通勤代步完全没压力。
外观
5
外观是我选择它的重要原因，看够了黑色和白色的车，我选了这个限定色东来紫，在阳光下特别好看，线条流畅，轮毂造型也很运动，开在路上回头率不低。
内饰
5
蓝色的一坐进去让人眼前一亮，内饰简约耐看，中控台软质包裹手感在线，大屏清晰流畅、操作不卡顿，储物格设计实用，座椅支撑到位，整体做工扎实，家用代步舒适不廉价，日常用着很舒心。
性价比
5
MG4 437从容版性价比在同价位里非常能打，7万多价位给到437km真实续航、越级空间与丰富配置，能耗低、用车成本省，底盘扎实、好开耐用，日常代步家用都很合适，预算内闭眼入不亏。
智能化
5
上车手机直接就能投屏到中控屏，车机系统流畅不卡顿。语音控制灵敏好用，导航、影音、空调都能轻松唤醒，日常通勤省心又便捷，智能体验完全满足家用需求。
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