关于我的天籁鸿蒙座舱超舒适

天籁 2026款鸿蒙座舱 2.0L 超舒适版购车经销商：日产邯郸东风南方北环来自：汽车之家Android版

Name810

天籁 2026款鸿蒙座舱 2.0L 超舒适版认证

2026-02-11 首次发表

123km

行驶里程
12.6L

百公里油耗
13.99万

裸车购买价
2026-02

购买时间
邯郸

购买地点

最满意

最满意：鸿蒙座舱把这台老牌燃油车给盘活了入手前心里打鼓，合资油车的车机之前接触过几台，反应慢，菜单绕来绕去，界面像老设备，坐进这台一开屏心里踏实不少，15.6寸的屏手指滑过去跟平板差不多顺，唤醒标着0.5秒用着也就那感觉，早晨上车手机上的导航直接飘到中控屏，网易云昨天的歌单接着走，口头把空调说到24度，把座椅通风说上，把公司地址喊出来，它一条条接着做，车里四个音区各自识别，后排朋友说他有点热，后面风量就被它往下调，这套互联用久了就不太想回头，最近朋友上来开口就盯着屏问日产现在车机做到这个样子了。

最不满意

最不满意的吧，其实有两个小点，但非要说一个的话，那就是舒适配置的体验打了折扣。怎么讲呢，就是配置单上写着有通风有加热，看着挺好，但实际用起来不是那么回事。座椅通风开了好几分钟，后背还是有点闷，加热也是，升温慢吞吞的，不如朋友那台雅阁来得直接。还有个就是后排座椅不能调节角度，这车明明主打舒适，家里人坐后排想躺一点做不到，只能直着背，跑长途还是有点累。既然叫超舒适版，这两点真该优化优化。

空间

5

空间这块，我们家四个人用绰绰有余。轴距2825毫米，我身高一米七八，前排调好坐姿，后排腿部还能有两拳多的空当。最满意的是后排中间地台几乎纯平，以前那车中间凸起老高，现在周末带爸妈出门，我妈坐中间脚能舒服放着，不用侧着腿。后备箱规规整整，日常塞婴儿车、露营装备啥的没问题，但开口不算大，深度也一般，算不上越级，就是B级车正常水平。总体说，对家用来说很够用了，不用贪大。

驾驶感受

4

驾驶感受开路上的感觉可以用舒服这两个字覆盖，方向盘手感轻，原地掉头或者入库不费劲，女生拿起来也友好，底盘的设定把减速带和井盖的那点震动过滤掉一大半，车身不给额外晃动，整台车在路面上有种平顺的漂移感，隔音做得细，前排双层夹胶玻璃加主动降噪，时速100以内风噪和胎噪压下去，关上窗就是另一个声音层级，配上15个喇叭的HUAWEI SOUND，高频干净低频下潜到位，堵车时把歌开起来心里能沉下去，CVT换挡感觉像没有换挡，激烈驾驶不太合适，侧倾在快速过弯的时候会出来，这车更适合稳稳走直线。

油耗

4

续航/油耗 2.0自吸加CVT这一套组合，油耗表现看着省，早晚通勤堵车表显在8.2到8.5之间，周末跑高速拉到6.3，车友里有人能做到5点几，我自己脚法没练到位，加92号油，算下来一公里五毛多一点，B级车这个体量养起来还算轻松，不用充电，不用找桩，加油站停五分钟把油表拉满，这种出行节奏让人少一些计划压力，和混动比亏电低油耗数据拿不出来，但远途不用规划路线这件事对我来说更关键。

外观

5

外观（曜石黑）黑色车漆贴在天籁这个身材上，眼睛里看到的是一整台干净的商务范儿，前脸那块V-Motion的格栅比老款宽一些，灯带从两边绕过去，夜里解锁那一下灯光扫出来，车尾把TEANA英文标挂回去，老车主走到后面看着心里有熟悉的画面，车长靠近五米，侧面拉出一条长线，不抢眼，耐看一段时间是没问题，黑色容易显灰，这个常识摆在那，三天不洗手印就出来，车漆薄是真的薄，高速有小石子蹦一下留点小伤，补漆笔点一下能收住，整体看这外形二十出头开路上不显老，家里长辈拿去开也顺眼。

内饰

5

内饰（黑红色）黑红配色里那条红是偏暗红，缝线在座椅和门板绕一圈，视觉上透几分动感但不跳，手碰到的地方多是软材料，门板扶手柔软，中控台上面不硬，膝盖顶的那块也给了缓冲，挡把是小小一颗水晶，握上去是凉的，造型看着干净，中控那块木纹走深色哑光，和整车氛围搭起来不冲突，新车坐进去味道不明显，零甲醛座舱这个说法家里有孩子会关注，空调的操作被放进了屏里，开车要调风向需要低头看两眼，摸着不如老款实体旋钮省事。

性价比

3

性价比我提的是超舒适版，裸车13.99，落地不到15，这个价格看合资对手，凯美瑞雅阁在车机和座椅配置上给得少，天籁把鸿蒙座舱放进去，把17喇叭音响放进去，前排通风加热按摩都到位，气动腿托也在清单里，合资的B级卖成A级的价，智能短板这次补上，性价比这个词拿出来不显空，缺点也给你摆着，动力偏弱，非华为用户进来体验会打折扣，车漆薄，后排不能放倒，选车看需求，我要的是这个价位一台智能燃油车，这台车刚好落在点上，早点用起来每天都能享受车里的那套生态，后面价格降不降心里有数，时间这件事更值钱。

配置

5

智能化买它主要就看智能这一块，华为生态的流转把手机导航直接往屏上扔，停车下车没看完的视频拿着手机继续，超级桌面能把手机版App开在车里，等人的间隙插上手柄跑两局原神，帧率稳着走，四音区识别做到位，后排老婆要换歌它就跟后排对话，前排不打断，短板也在这台车上摆出来，非华为手机进来体验直接降级，无感连接不工作，只能走投屏，车里应用商店的App数量有限，抖音小红书没有，想刷短视频就把Hicar连上凑合，车规适配的路还在铺。