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Ryan北风: 同价位比较后最满意的选择
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同价位比较后最满意的选择

腾势N8L 2025款 旗舰型 购车经销商: 重庆汽博腾势中心 来自:汽车之家Android版

Ryan北风

腾势N8L 2025款 旗舰型

2026-02-14 首次发表
  • 5900km
    行驶里程
  • 5.2L
    百公里油耗
  • 27.0kWh
    冬季电耗
  • 120公里
    冬季续航
  • 32.98万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

最满意的应该是宜家宜商的定位吧,这点必须融合多个方面才可以达到。动力、底盘性能和独有技术方面非常顶,买之前也研究对比了很多。外观内饰不差刚看到也感觉有点怪怪的,可时间久了看顺眼感觉还挺不错哈哈哈。主打安全,敢宣传安全,可以说随便对比,用料、底盘技术等等也都为安全加分,这点很看重。各方面加起来的综合实力是最满意的点。

最不满意

最不满意应该还是纯电续航短了点,冬季气温低开长续航模式跑到百分之十几估计感觉能跑120、130公里左右,日常基本也够用了。我每天上下班60公里,充电一般只充到90%每周充满一次,要两天一充电,用ai能耗第二天回家会少用一点点油不过电貌似也没低于20%过,长续航如果开了应该就不用油就能跑完两天的里程。

空间
5

空间很不错。选个大车就是为了家里老人小孩坐着舒服不憋屈,再加我身高近190,试了这个价位几个牌子的车,虽然N8L不是最好但足够用了没啥问题。三排座椅按我坐姿调整好,空间方面N8L基本在我试过的这些车里排第二,排第一的其他方面不太行品牌就不说了。二排座椅不能放倒确实有点遗憾,但这个也就说说起来遗憾,二排放倒是为实现车里躺平,开车这么多年也没在车里睡过觉所以感觉问题不大,想空间舒服当然有舍有得了。

驾驶感受
5

驾驶感受非常满意,动力简直有点狂暴,开起来又很灵活,不像这么大的车。易三方让底盘很稳但不失灵活这点确实有东西,什么极致转向不用多说,谁用谁知道,在窄路弯路非常灵活根本不用担心大车能否拐过去的问题,过不去还能圆规掉头。驾驶方面同价位同体型我感觉基本第一,上台车是宝马X3,现在开N8L的驾驶感受感觉也不比宝马差到哪去,反而底盘不会有宝马那么硬那么颠,动力也更强,开起来也是行云流水,当然少了点宝马那种指哪打哪的感觉毕竟这么大个车方向盘如果那么精准就没法开了开起来会很累。驾驶乐趣还是有的,不会像别的大车那样忽忽悠悠,没事了也想刷个匝道,高速上一直超车爽一爽。想慢慢开又比较舒服,不颠,长途不怎么累。N8L的底盘真就有点那种硬而不颠软而不散的感觉了,毕竟有空悬可以调底盘,笛子在底盘方面下功夫了,别家个别品牌有空悬的还是忽忽悠悠。另外,笛子这个雪地模式好像确实有点东西,赶上下雪,媳妇开车路过一块没清完的雪时感觉车想要有点打滑但感觉瞬间有个劲把车摆正了,我开的时候雪路很稳挺有信心,雨雪天气我开的也不快,技术再好还是不能过头,安全第一。驾驶这方面非常满意,没选错。

续航
5

续航方面,纯电气温低时估计电差不多跑完能跑130公里,天气好的时候应该150公里没什么问题吧,这说的是半高速半市区的路程,因为每天都这样跑稍微熟悉点。如果全市区内道路那纯电肯定更多,估计理想情况能到180公里左右,不过我基本电不会低于20%就充电了,因为听说不建议频繁满充满放。如果长途强保电跑,满油满电估计能跑800公里左右,足够用了。现在这个ai能耗,在日常上下班路程中,会主用电只用零点几升油辅助让电续航更实在一点,还不错。我在考虑混动车时基本就是考虑纯电能让用个三天上下班就可以,目前看估计天气好的时候可能还差不多,基本也够用了,有家充桩这都不算事。

外观
4

很多人诟病外观,其实实车整体很不错,最多就是车尾看着有点别扭,但灯亮起来车动起来的时候看着就又不一样。我提车大概3个月,越看越顺眼。这事本来也是各花入各眼。

内饰
4

内饰整体还好,出风口我倒感觉问题不大,这车整体就这种风格。部分按钮用类似水晶材质的设计是个加分项,在光线好时会有布灵布灵的光泽。氛围灯确实有点少了,木饰打孔透光这个创意不错就是光有点弱白天基本看不到,不过我主要为家用,氛围灯不是很重要的考虑点,这东西也能改装不算问题。

性价比
5

性价比,感觉是同价位同车型中最高的了。便宜点的总有某些点让我不满意,不愿下订。等来等去突然说N8L在25年又要上市就继续等,等到补贴都很少了,终于等到。各品牌对比之后,感觉是最满意的选择。车的各方面没什么大缺点,该有的又都有,但是优点却特别突出。总体来说,N8L是当前同价位同体型里最满意的选择。

智能化
5

智能化方面本来是我最不指望笛子能行的,只求够用就好,现在感觉这方面有点超过预期了。功能齐全而且用起来挺顺;后排屏绝对够用,在车上不用太大的屏,而且不指望孩子在车上看太多电视所以用的很少;智驾本来不追求,觉得目前阶段车还是自己开比较妥当,现在感觉笛子的智驾也还不错,高速让我能歇会放松一下就可以,这点要求肯定超额满足了,智驾开的还挺好,关键智驾不另外收费,最近更新天神5.0听说更强了,慢慢试吧。笛子还给逐步更新,今年1月2月已经两次更新了,这多好。

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