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路人甲宁宁: 能耗不高,家用合适
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能耗不高,家用合适

路人甲宁宁

哈弗大狗 PLUS 新能源 2026款 Hi4 105km 潮电版

2026-02-16 首次发表
  • 5632km
    行驶里程
  • 5.2L
    百公里油耗
  • 21.5kWh
    冬季电耗
  • 80公里
    冬季续航
  • 14.58万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 南宁
    购买地点

最满意

我182的身高在前排后排都能很自如。很多车看着大但坐进去压抑,大狗 PLUS 的垂直空间做得很好,头顶离天窗还有很大一段距离。坐后排的时候,腿部大概还有两拳多的余量,地板中间基本是平的,带上全家老小出门,谁也不会觉得挤。 电动机加速就是不一般,非常快。起步那一瞬间特别丝滑,完全没有油车那种换挡的顿挫感。在市区红绿灯起步,轻轻松松就能甩开后面的车流,Hi4 四驱系统在超车时给的底气很足,动力输出随叫随到,开起来非常有信心。 纯电跑80公里没问题,而且还能加油跑,没有里程焦虑。我平时在市区上下班基本就当纯电车开,差不多两天一充。如果偶尔要回老家或者跑长途,直接切到混动模式,满油满电跑个八九百公里一点压力没有,这种没有续航担心的感觉确实很踏实。 车身很长,显得很大气。整车侧面的线条很厚实,侧窗的视野也开阔。2026款在中网这些细节上做了一些调整,看着比老款更精致了一些。 内饰简洁,深色内饰很高档。车内没有那么多花里胡哨、容易过时的设计,很多地方都用了软性材质包裹,摸上去手感不错。中控台的布局很合理,常用的功能按键位置都很顺手,这种沉稳的配色也比较耐脏。 空间动力都很优秀,性价比挺高的。在这个价格区间内,能买到一套带四驱、动力强劲、空间又大的插混SUV,我觉得没啥好挑剔的。

最不满意

车机经常连不上网,现在开车基本离不开网络导航和在线听歌,可这车的智能系统有时候反应比较迟钝,网络连接显示正常却刷新不出内容,有时候只能靠手机热点强撑,希望厂家后期能通过系统升级彻底解决这个底层连接的问题。

空间
5

驾驶感受
5

续航
5

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
4

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