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广州车友2743799: 这个大天籁不错
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这个大天籁不错

天籁 2026款 鸿蒙座舱 2.0L 超舒适版 购车经销商: 樟木头日产4S店 来自:汽车之家iPhone版

广州车友2743799

天籁 2026款 鸿蒙座舱 2.0L 超舒适版

2026-02-23 首次发表
  • 3800km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 13.90万
    裸车购买价
  • 2025-12
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

最顺手的地方就这套鸿蒙座舱跟日产那套大沙发放一起,平时一直用华为手机,车里这块15点6英寸的大屏走起来跟家里那台平板一个味道,手指一划不拖泥带水,屏幕亮度和触感都跟着走,喊一声小艺,车里那边立马应,普通话不标准也听明白,主驾有十二向调节外加气动腿托,我一米七八把坐姿调到那个熟悉的点,走两小时高速下来背不顶腰不紧,副驾那边把通风加热按摩排一遍,家里人一坐直接不想换位置,晚高峰挪动地铁口那段路,玻璃升上去,音乐放起来,座椅把节奏打在背上,整个人一点一点松下去,状态回得很快。

最不满意

不顺心的点落在全景影像,白天太阳出来的路面还算清楚,车库下去或者夜里灯光不够的地方,画面上面有颗粒,边缘细节散掉一层,看着就不扎实,这么大一块清晰屏幕放着,投上来那种画面就显得不配,倒车靠线要多盯几眼,手机这块对非华为的照顾也少,我爱人用苹果,上车后就是蓝牙听歌,车机那些无缝流转和一碰传都没法用,CarPlay没有,她自己走导航得再架个支架放在出风口,车里那套智能味道一下子淡下去,换成华为手机又活过来,功能一条条能玩开。

空间
5

放到家用这一档,车长四九二零,轴距二八二五,我这个身高坐后排把腿往前一伸差不多能留出快三拳,脚腕活动不别扭,地台抬得不高,满载的时候中间那位也能找到落脚点,后备厢五五六升,上次帮朋友拉东西,两个二十八寸箱子先躺进去,旁边再压一堆零碎,掀背这条线漂亮,后排头部空间会让个子高的碰到顶,我有个一米八三的朋友坐后面头发挨着内衬,后备厢开口不是特别大,关盖那一下要带点力道,带得轻了会弹回,仪表上会提醒没到位,车门储物格留了水杯和雨伞的位置,中央扶手箱深,卡片充电线都能藏进去。

驾驶感受
4

驾驶感受更偏舒适,二点零自吸配CVT,账面一百五十六匹一百九十七牛米,谈提速的冲劲不占便宜,城市路段六十以内跟脚,起步到跟车那段动作很轻,走走停停没有顿挫感,超车需要把油门再压下一点,转速拉到一个区间速度慢慢往上,传递过来的是平顺的节奏,底盘把减速带和井盖都化得圆润,车身起伏控制在一条线里,速度上来进弯,侧倾会有,车身姿态更松,隔音在低速段表现到位,双层玻璃加主动降噪,怠速几乎没什么声音钻进来,表头过八十风噪和胎噪会更明显一些,九十码压过井盖方向盘给一小下提示。

油耗
5

这块心里有数,现在表显两千多公里,大多城市通勤,七到八之间,跑快速路或者高速,脚法轻一点能见到六点五,官方WLTC六点四一,我这习惯还能再往下抠,油品加九二就够用,现在油价往上走,一公里算下来五毛多,对这个级别的车养护压力还好,我一个朋友同级别德系,加九五,油耗比我高两个,年里算账差出来一截,省下来的钱拿去给家里添点小东西也合适。

外观
4

我拿的是黑色,出门见客户也稳,停在小区下面看着顺眼,这次前脸把无边界格栅跟贯穿式灯带连起来,夜里一下电,识别度直接抬起来,NISSAN那个标发光也挺醒目,车尾还是贯穿尾灯做了熏黑,中间把TEANA字母挂回去,老车主看一眼就明白那层意思,侧面那条线从前翼子板拉到尾部没什么夸张的起伏,越看越顺,洗车打个蜡,黑漆亮起来映出街边树影,停在路边回看频率还不错,黑色本身灰落得快,一天能见一层,勤快一点打理就稳。

内饰
5

我还是选黑色,家里有孩子,耐脏一点好打理,手能摸到的地方做了软包,台面和门板扶手按下去那种回弹很温和,新车进车厢里味道很轻,说是零甲醛认证,这点给到家庭用车的踏实感,屏幕占着中间位置很吸引眼睛,换挡区域看起来更传统,跟整个座舱的科技氛围对比明显,木纹饰板那几处点缀得挺顺手,有一块拼接地方看久了能看出衔接的缝,整体氛围更偏居家,晚上把两百五十六色氛围灯拉出来,光线铺在门板和脚窝,车里那种安稳感就出来,座椅皮质细,坐上去软中带托,久坐腿不涨,日产那套调校味道还在。

性价比
4

我这台超舒适版裸车十三点九九万,落地十五万多一点,这个价能把鸿蒙座舱十五点六英寸大屏零甲醛座舱前排座椅加热通风按摩全景天窗两百五十六色氛围灯都装进去,清单往外摆,同价位去看雅阁凯美瑞,配得到这么满不常见,驾驶辅助没有做到L2,我平日主要在市区跑,ACC用得少,这个配置刚好覆盖日常,如果手里是华为手机,车机体验能拉满,整车的价值感进一步靠前,动力不算强,操控不走运动路线,坐得舒服用得顺这两点做到位,日常通勤心态稳,周末带家人出门一路平顺,对想要省心的人群来说很合适。

配置
5

智能化是这辆车的主轴,鸿蒙座舱五的逻辑一上手就明白,点开应用,界面切换,手指还没抬起来页面已经到了,三指在大屏上往上一划,导航把路线投到仪表前面,视线不用离开,心里更安稳,语音助手能连续理解,像说打开空调调到二十四度顺便播一首周杰伦,它能一口气把动作做全,车内四个位置都能分区响应,后排孩子喊关窗也能识别出来,回到手机这块,非华为的连接就只有蓝牙听歌那种基础,车机里边预装了高德地图QQ音乐这些常用的,短视频和社交目前没见到,希望后续OTA把应用池子再放大,不然这块大屏发挥不满。

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