最满意

比较满意的是空间和外观，外观乍一看一般，看久了还挺好看的，尤其是这个翡翠绿，没有那么翠，是很低调的墨绿色，光照下色彩饱和度会有一些，一般看可能就是偏黑色。空间也很足，没有空间焦虑。其次比较满意的是续航，这个价位内的续航，我觉得还是不错的，没有太大的续航焦虑。最后，最满意的就是安全性，风云T9的车身结构大量使用超强钢，以及安全气囊、安全气帘的配置，加上道路救援，为车主及乘车人员的安全是提供了很大的保障的。作为一个代步工具，其他的那些配置在我看来都是其次，最重要的还是安全性。

最不满意

从提车到现在一个多月，从使用角度来说，不太满意的有几点： 1、首先是车机系统，虽然我日常也就用一下地图、空调、360影像这种基础功能，但确实不太智能，特别是坐过其他同事的车，就更有点儿嫌弃小奇了，车机互联不是很智能，得尝试不同的表述方式才能知道触发的关键词是什么，导航地图的时候好几次都识别不了，需要手动输入。第一次车机升级的时候，所有故障灯跑马灯似的闪烁，给我吓一跳。4S店直接让我停在车位原地等待升级。大冬天晚上车里冻了40分钟，这我不满意应该也是人之常情吧…… 2、其次是选车时候其实就知道的一些实用性配置缺失的问题，比如说行车记录仪、车载ETC，以及万众期待上线的哨兵模式，这个其实成本不是很高，但是实用性非常强，建议还是全系标配。那其中更不满意的地方是，如果车企不愿意增加成本去标配，那么奇瑞官方APP商城也提供了单独的售卖，但是呢，不含安装！这一点是真的非常不方便。 3、然后是辅助驾驶，其实基本上没有什么辅助驾驶的体验……车道和防碰撞提示好像不是考雷达，是靠视觉的，也就是说，遇到雨雪雾天，或者不知道哪个位置结霜的时候，你就看吧，稀碎了。反正就是当没有辅助驾驶开吧。想要好一点的智驾，选其他车企或者提高预算。 最后但从提车服务来说，真不算满意，提车礼没有，交车仪式也没有，啥都没有，没有充电桩、没有随车充，啥也没，不知道是风云T9不配吗？特别是今天看到之前一直看的比亚迪车型有交车仪式和提车礼，虽然没多大点儿事儿，但心里不太舒服吧。

空间

5

空间方面整体来看是很不错的，身高一米八在前排驾驶和后排乘坐时都是比较舒适的，没有拥挤感，但是如果安装了安全座椅，后排乘坐两个成年人的时候，左右会有些挤。储物空间非常充足，前排的储物箱可以放置不少东西，虽然没有无线充电，但是有手机放置架，可以放置手机，也很不错。后备箱容积非常非常大，可以放很多东西，置办年货的时候完全没有空间焦虑。后续露营的话可以将后排座椅放倒，放个大大的气垫床，很不错。

乘坐空间

身高一米八中等体型，头部空间距离一拳半，腿部空间可以充分调整，驾乘感受良好。

后备厢容积

后备箱很能装，完全满足日常需求。底板很平整。不过装小东西的话建议买个收纳箱，不然因为后备箱太大了，东西会到处跑。

后备箱

车内储物能力

门板储物格中规中矩吧，放了擦车的毛巾。中控储物空间日常用时足够的。后备箱储物空间很充足。

储物箱

杯架

第二排空间

二排空间中规中矩吧，个人认为乘坐体验还可以，没有很拥挤。

驾驶感受

5

起步和加速都很优秀，没有顿挫感，感觉还是很丝滑的，起步和提速也很快，超车没有任何问题，日常通勤动力是足够的。刹车和油门的灵敏度也是不错的，偶尔急刹也没有任何问题。

起步/加速动力

起步很快，爬坡的时候油门加速虽然能够感觉到和平路的不同，但是基本踩油门不会影响速度，动力是能够跟上的。

开空调/满载加速

开空调和满载情况下，与不开空调或空载的情况下，并没有感觉到动力方面有什么太大的区别，基本感觉不出来动力方面的差异。

方向盘轻重

方向盘有质感，但不会很重的那种感觉，驾驶起来还是比较顺滑的。

刹车灵敏性

刹车灵敏性是不错的，街道上的速度急刹是完全不存在问题。

弯路/并线稳定性

平常的小弯路和并线稳定性还是可以的，不过高速大弯情况下，会明显感觉到车身有些飘，可能跟车身比较大也有关系吧。

续航

4

主要用车地是内蒙古，冬季确实较冷。日常以纯电为主，但是气温零下的时候，会用到混动。冬季零下的时候会开一下空调，零上基本不需要开空调。冬季满电纯电续航显示是90KM，百公里电耗是20左右。

充电时间

智能保电25%，室外慢充充满需要两个半小时左右。

外观

5

车身颜色是比较喜欢的，一般看是黑色，阳光下看是墨绿色，低调又特别。前脸设计刚开始看的时候觉得不太好看，深色的话还可以接受。车身线条流畅，整体看还是不错的。车灯造型简约大气，不难看。

侧面

背面

正面

车身做工

车身做工厚实，A柱和B柱用的是超强钢，感觉还是很有安全保障的。车身用料当时敲了敲，感觉挺有厚重感，不是那种薄薄的塑料质感。这车开起来就感觉重重的。

车头造型

引擎盖线条流畅，进气格栅就是看着有些丑……没有太多的镀铬线条设计，就是比较简单。前大灯、日行灯亮度和照射范围感觉也是可以的，够用。

腰线设计

腰线线条设计流畅，就是我也说不上来这个设计，但不是很平面，还是有一些设计感的，整体是比较沉稳的气质。轮毂的设计中规中矩吧，没有感觉有什么特别好或者不好的。

车尾造型

车位造型也是比较平庸，不过解锁和关锁时候车尾灯会有跑马灯的效果，也是一个特别的设计。

内饰

5

内饰是灰黑色，材质应该算仿皮和塑料吧，但是没有那种廉价的质感，整体上是简约大气的。车内也没什么异味。座椅舒适度不错，乘坐感挺好，但是车内隔音效果不好，甚至可以说是有点点差的。减震感还可以，过减速带和颠簸路段的时候，感觉还行。

中控台

内饰用料

车座椅是和车门扶手地方是皮质包裹，其他都是塑料，接缝处做工细致，清洁难易程度一般吧。

空调效果

空调制热速度还可以，大概三五分钟就热了。可以通过中控屏幕或者车机语音交互来调节温度和风量大小。前排有4个出风口，后排有2个。目前没有出现过异响异味的问题。

座椅舒适性

座椅还是比较符合人体工学的，软硬度、包裹性、支撑性都还不错，久坐开车腰部和颈部感觉还可以。

性价比

5

综合性价比很高，同等价位内，这个用工和性能，已经是很不错的了。购车时候对比过很多车型，最终是在比亚迪宋PRO和奇瑞风云T9之间选择了奇瑞风云T9，主要原因就是车身的用料感觉奇瑞风云T9更厚实安全。购车优惠谈到了4万，送了5次保养（不含工时），赠送的膜和脚垫都花钱又升级了，其他就什么都没有了，没有充电桩、随车充等等。

购车优惠

裸车价是9.29万，落地也差不多这个价（有地区补贴，但还没领到）。

保养项目

目前还没做过保养，据了解除了首保外，是一万公里保养。感觉比朋友的比亚迪保养要贵。

品牌评价

奇瑞在做工用料方面的评价一直都是正向的，但是车机系统方面就有些一言难尽了，希望多多努力吧。

销售态度

接待我们的销售是新手，其实我觉得他还是挺不错的，除了业务相对生疏一点点，但我们也是尽可能的包容和理解了。不过呢可能都一样吧，让你花钱时候的4S店才是最热情的，其他时候对于他们来说也只是一份工作而已，可以理解。这次购车留下遗憾的主要是，跟我想象的不一样啊，隔壁比亚迪又是提车仪式，又是提车礼的，送这送那，奇瑞，啥都没。其实没有什么关系，但是这种就是说什么呢，我可以不需要，但你不能没有啊。

智能化

4

智能化配置不如其他车型，但日常够用。比较实用的就是全景影像，我想要但没有的是自动泊车和哨兵模式。

全景影像

App远程控制

基本的远程控制，热车、开关锁等等，没有NFC功能，没有钥匙只有手机也没法发动

OTA更新体验

升级体验不太好，升级没有提示，直接故障灯全部亮起，最近一次升级是1月15日，其他功能没返现，增加了分屏功能但无法调整占比

车道偏离预警

是视觉而不是雷达，所以阴雨雪雾天气以及光线不足的情况下，这个功能就失效了

车载导航

路线规划不好用，我天天走的路线，每次导航还要给我导别的我不想走的路线