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过年换了台很好开的车——钛3
钛3 2025款 501KM 后驱Ultra版
2026-02-27 首次发表
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765km行驶里程
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18.1kWh冬季电耗
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430公里冬季续航
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14.98万裸车购买价
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2026-02购买时间
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常州购买地点
最满意
这车日常代步方便，主要是因为车身小巧好开，虽然是SUV，但是开的特别灵活，就算是在市区堵车的时候也一点不担心，再加上还是一台新能源车纯电的驱动方式，用车成本也更经济。
最不满意
后排尺寸稍微有一点小，平常要是我跟我爱人两个人用车的话还可以，但是如果带了一家人出去的话就有点儿不太够用。
空间
4
在紧凑型SUV级别里面它的车内尺寸还是可以的，前排和后排空间都比较宽敞，正常的身高体重不管是在前面还是在后面都不会觉得很拥挤，空间利用率也很高，有不少储物空间。
驾驶感受
5
日常代步没有必要上四驱，我觉得后驱更经济实惠，而且动力也一点不弱，作为新能源车，前期起步阶段提速特别的快，再加上整个车的尺寸也不大，日常在市区代步开着也比较轻松。
续航
5
续航能力大概现在天还没完全暖和起来，时而温度还会有点儿低大概满电状态下能够跑430km左右，国产的快充速度倒是挺快的。
外观
5
这车的外观看起来很显年轻，不像那种烂大街的越野车风格，看着没有一点吸引眼球的地方，这车的门把手采用的还是那种隐藏式的门把手，很高级，车头封闭式的前脸，可也看着更有科技风格。
内饰
5
内饰中规中矩，属于那种比较偏实用的风格，不过还保留了一些实体按键，档把也是用的那种飞机挡杆，战斗气息十足。
性价比
5
性价比也挺高的，像我的这台后驱Ultra版裸车价是14.98万，还不用像油车那样交购置税，直接买一个保险，再加上500块的上牌费用，就把车开回家了。
智能化
5
像我平常爱人她每次停车的时候都不太会停车，尤其是像这样的SUV更是束手无措，不过现在好了，这车带有360全景影像，停车可以通过中控大屏看清周围的盲区信息，而且当时买车的时候，销售跑高有全速自适应巡航，虽然现在刚提车还没上过高速，但是我觉得可以回头试试。
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