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9X春节自驾及6000公里感受
极氪9X 2025款 Ultra版 55kWh
2026-02-28 首次发表
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6489km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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30.0kWh冬季电耗
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120公里冬季续航
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48.59万裸车购买价
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2025-11购买时间
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北京购买地点
最满意
外观霸气十足，看过一眼之后很难让人不仔细端详，更难得的是这么大的车驾驶起来也非常丝滑，稳重大气的武林盟主的感觉，静止不动气场压住全场，开起来行云流水一气呵成
最不满意
后备箱空间相对来说还是有点小，尤其是三排座椅也坐上人之后行李空间一般，应该是为了车内空间做的取舍吧。EVA面对复杂指令的时候有时会有已读乱回的情况，智能化方面极氪还得努力
空间
5
尺寸大了，空间自然不拘束，前后排都很容易找到舒服的坐姿，尤其是驾驶位因为车高的原因，可以以很放松的姿势开车，跑长途完全不累。 因为车款，横向宽度也足够，这次春节自驾特意安排了一天在车内露营，一家三口在车里完全不挤，原本担心可能会睡不好，结果却三个人都是一觉到天亮，第一次在车里睡过夜，体验相当不错。
驾驶感受
5
将近6500公里开下来，越来越顺手，用灵巧来形容这么大的车可能有点夸张，不过确实是非常丝滑，双腔空悬配合扎实的底盘，各种路面都非常有信心，不管是市区道路还是高速都能游刃有余，哪怕是满载的情况下，加速超车也非常灵活，完全不像是3吨的车，刹车的线性感觉和深踩之后的力度反馈都很不错
续航
4
没太搞明白续航是怎么算的，纯电模式下，北京的冬天开空调的话一般百公里26-32度左右吧，这么大的车，这个电耗还算可以吧，相信开这个车的人也不怎么在意电耗吧
外观
5
外观就不用细说了吧，这个车绝对是让人过目不忘的，相信很多车主都经历过被人围观或者询问的情况，气场在那里，不注意都难。尤其是车头造型D柱和车顶的C环设计简直是相得益彰，国内的汽车设计这几年提升太多了
内饰
5
选的白色内饰，跟黑色外观简直绝配，座椅支撑和包裹性都很好，按摩力度也比一般的车大很多。车内的实体按键外观质感和阻尼都非常到位，配合上车内的氛围灯，品味十足
性价比
5
不多说，买就对了，最后来个马年的专属灯光秀投影，祝大家马到成功！
智能化
4
高速场景下已经可以非常放心的交给NZP了，市区内复杂路口和人车混行的地段感觉还是有点保守，不过也是为了安全吧。EVA面对复杂指令的时候还是差点意思，不过一直没试ai EVA，不知道会不会好点
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