腾势N8L新世纪当之无愧的插混技术之王
腾势N8L 2025款 旗舰型
2026-03-02 首次发表
-
8500km行驶里程
-
6.1L百公里油耗
-
18.5kWh春秋电耗
-
201公里春秋续航
-
190公里冬季续航
-
32.98万裸车购买价
-
2025-11购买时间
-
深圳购买地点
最满意
易三方技术,加持后轮转向技术,在复杂路口,真正实现一把调头,轻松应对复杂路况。确实是非常实用的新技术。转弯半径非常小,春节乡村小道应对真的是游刃有余,和A0级别的小轿车差不多,直角小路轻松应对 。
最不满意
细节有些装配上不是很到位,外观缝隙处有些不太均匀。
空间
5
春节刚好一家6个人出去拜年,绰绰有余,老人家直呼比以前的5座车舒服太多了,第二排的座椅舒适,一米柒的高中生娃娃在第三排也惬意的很,再也不像前几年闹腾了。。返回城市的时候,把第三排放倒,后排装载空间巨大。老人家还要往里面塞年货,恨不得把家里的好吃的搬空了。。能装!
车内储物能力
各种小隔间,储物能力确实一流。前后冰箱能放十几瓶水,再也不像以前一样到处藏水了。
驾驶感受
5
动力输出稳定,加速度很强劲也很线性。加速度基本上可以秒杀路上99%的车。方向盘轻盈,比我以前的老奥舒适太多。刹车比较灵敏。
续航
5
88%的电力,88%的油箱前提,表显1120,实际干个1000问题不大。冬季会稍微弱化一些,电池能力有一定馈电。反正调好了50%强制保电后,发动机除了输出动力的同时,又给电池补充电力,插混技术嘎嘎香。
表显续航准确性
表显续航准确性还是相差不大的,冬天和夏天会有一点点出入。
外观
4
整体外观中规中矩,每个人有自己的审美点,因人而异。所以自己喜欢的才是最好看的了。
内饰
5
副驾的零重力座椅中午休息一下很舒服,座椅加热和方向盘加热那是冬天的福音,怎一个舒服了得。加热效率太高了。。整车异味不大,新车该有的味道吧。空调有一个小缺陷,就是风力的声音有点大,呼呼的刮。必须把第二排空调也打开了,才会温柔一点点。。
性价比
5
买车的时候各种赠送没有太多,帐篷,椅子,桌子,头枕,地垫,好像就这些了。目前还没有送去保养,不知道售后如何,总体觉得这个价钱对得起这个整体车身价值。
智能化
5
2个月时间,OTA升级到了2次。尤其是天神之眼5.0的升级,就是春节高速堵车的福音,基本高速99%智驾操作,我就是个摸着方向盘的木偶。偶尔打打盹,至少能让人一鼓作气跑1000公里,没有智驾,中途是必须要睡觉休息一下的了。城市交通对于临时设置的红绿灯偶尔有误判,所以,智驾不是全能的,安全掌握在自己的手里。自动泊车非常好用,比亚迪兜底了自动泊车的事故,所以放一百个心去使用,我老婆再也不怕倒车入库了。。
VR视角看口碑
-
5.2 米大六座 + 云辇空悬,家用性能全拉满
2026-03-13
-
腾势N8L家用车的佼佼者
2026-03-13
-
六座车我们买了腾势n8l
2026-03-12
-
00后喜提腾势N8L,商用家用非常不错
2026-03-11
-
人口多,六座腾势帮大忙
2026-03-10
相关车系推荐
-
腾势N938.98-44.98万-
座椅舒服
-
续航里程短
询底价 -
-
钛717.98-21.98万-
储物空间设计合理
-
风噪大
询底价 -
-
问界M724.98-37.98万-
后备厢空间宽敞
-
电耗高
询底价 -
-
领克90030.99-41.69万-
加速强劲
-
车机不好
询底价 -