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之家车友1145902: 工作出行,假期自驾好帮手
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工作出行,假期自驾好帮手

之家车友1145902

腾势N8L 2025款 旗舰型

2026-03-03 首次发表
  • 3031km
    行驶里程
  • 21.0kWh
    春秋电耗
  • 160公里
    春秋续航
  • 32.98万
    裸车购买价
  • 2025-12
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

空间大是真的好,一家五口出行一点不拥挤,第三排也能正常的乘坐成年人,满座的情况也不会拥挤。我们全家出门旅游,全家都有座位坐一点不拥挤。腾势N8L这个车开起来很灵活,市区通勤小区里面停车都很方便。其次腾势N8L看中它的续航,短途上下班不用电,非常的省钱,高速用油省心,不会有里程焦虑。我担心堵在路上没有电,冲进服务区没有充电桩还要排队的烦恼。

最不满意

跑高速噪音会有一点的影响,送的贴膜要是能在好一点就好了。

空间
5

空间绝对是这台车的优点之一,也是我买它的主要原因之一。我家人口很多平时出门一家五口,偶尔要带个亲戚,空间必须够用。前排座椅的舒适度很不错的,腿也伸得开,不会太难受。后排的座椅宽度,柔软度都非常的不错,空间也特别宽敞,我爸妈坐在中排也很舒适,腿都能伸的直,还能调节靠背角度,做的不错。

驾驶感受
5

我没有开过动力这么强劲的车,我平时开油车比较温和,不喜欢开快车,这台车的动力绝对够强悍,甚至太过剩,踩他的时候都不敢深踩油门,生怕加速太快,我自己吃不消。

续航
5

续航很满意,我上下班都是用纯电模式,不用油大大减少了开车的负担。

外观
4

我对车的外观要求很高,不能有太浮夸的设计,看过去不能太丑,也不能太激进,不然过几年就会落后。审美就会疲劳,好在腾势N8l就长在我的审美点上,这车看着真不小,车身又宽又长,停在路面上一眼就能看得到,外观也不会显得笨拙,前脸的设计很大气很商务,没有那种张牙舞爪的感觉。后备箱还是电动尾门,这样日后关门就不用太费劲了,开门也很方便,这一点设计真的不错。

内饰
5

内饰让我眼前一亮,我不会说那些专业术语,只能说说我实际用的感觉,那是我手摸着挺上档次的,大部分地方都是真皮包裹不是那种劣质材料,看着很有质感也显档次。座椅坐着也比较舒适,包裹性都不错,平时开车都挺舒适的。中控大屏够大,操作也流畅,导航,听歌都很快。

性价比
5

我觉得这个价格非常的值,对比同级别的车型,它给的更多,配置更全,作者更加舒适,外观的话更加耐看,对于家庭来说。比较的合适。

智能化
5

高速上面我经常使用智能领航,它能自动的跟车保持车道,还能自动变到解放双脚,长途自驾的时候特别的省力。

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