提车2个多月的感受
岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版
2026-03-04 首次发表
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4000km行驶里程
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5.2L百公里油耗
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18.0kWh春秋电耗
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230公里春秋续航
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20.49万裸车购买价
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2025-12购买时间
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杭州购买地点
最满意
最满意的一点说在前面,乾崑智驾,用过更清楚,拿到车后每天绕城高速上下班,以前老车到公司胳膊酸,换这台上高速就开智驾领航,它跟车,它打灯变道,它进出匝道,变道动作像开了多年车的人,空当到位就一把过去,我盯着前后路况和屏幕提示就行,有一回雨水大视线短,我手已经搭上方向盘,车把那段稳稳开完,速度和距离始终压在安全线里,自动泊车也用得勤,我侧方不拿手,见着窄位常常犹豫,现在到车位前一按,方向和角度自己修,进去以后车身两边留的距离看着均匀,日常通勤和商场停车省了不少心劲,买它时这项能力权重占了大半。
最不满意
不满意的地方摆出来,后排靠背角度固定,不能调,父母坐后排,市区短途没事,上个月跑了个小长途,来回三百多公里,停在服务区下车就揉腰,说坐姿有点直,时间久了不舒展,车里备了两个腰靠垫上能缓一缓,根子上还差一点,这车对外叫公路旅行家,开的人享受到了,坐的人也该跟上,后面改款如果能把角度做成可选或者给个选装件,长途体验会更完整。
空间
4
在数据上是车长四米九、轴距二米九六,拿车前还想会不会太大不容易开,上手以后更像是把空间装到该用的地方,我身高一米七八,前排坐姿调好,后排腿能翘起来放松一下,坐三个人不挤,地台纯平,中间那位脚也好放,后备箱日常状态放几个登机箱轻松,后排四六比例放倒,放倒后接近纯平,孩子那辆体积大的儿童自行车直接进,中央扶手箱看着宽,深度一般,矿泉水瓶要斜着才能合盖。
驾驶感受
5
更像一台紧凑的车身,底盘是前双叉臂后多连杆,全铝,整体有韧劲,过减速带两下过去,动作干净,车身没有多余摆动,后驱版动力给到城市通勤足够,起步轻,并线和加速反应利落,方向盘指向准,虚位不明显,变道和过弯车身跟随到点,没有那种船感,朋友的理想L6坐过,悬挂更软,滤振更松,FREE这套底盘更贴近我平时偏紧的习惯。
续航
4
是增程架构,CLTC纯电写的是318公里,我上下班来回三十多公里,按这一套通勤一周充一次电就够,冬天开空调续航会低一些,通勤里程还是覆盖住,跑长途用油,行程安排更自由,馈电油耗自己算过,高速120巡航,大概在百公里八点多升,车身尺寸在这儿,这组数值可以接受,城市里电价成本低,长途油路稳。
外观
4
选的是宸星灰,这个灰看着有质感,太阳底下漆面里有细闪,近看能看到颗粒,颜色耐脏,洗车基本靠下雨,以前黑车两天不洗一层灰扑在上面,不好看,这个一个月不洗,远看还干净,线条还是那套机甲风,棱角到位,20寸轮毂配红色卡钳,停在路边有人会多看两眼,车侧面的光影在傍晚时刻更立体
内饰
5
选了深海蓝,不像纯黑压抑,浅色容易脏,坐进去安静,心里也松一口气,能摸到的地方大多是软的,缝线走得整齐,新车时基本没有异味,对家里有娃用车更省心,中控保留几颗实体键,空调温度、风量、驾驶模式这些常用项伸手就能碰到,不用在屏幕里层层找,深海蓝在光线暗一点的时候看着像黑色,朋友上车问颜色,打开天窗或者车门让自然光进来,蓝调就出来了。
性价比
4
那段时间有活动,裸车二十二万多落地,带了家用充电桩和几次保养,这个价格把华为高阶智驾直接给到,不用再加一项去选,全铝底盘、空间和配置都到位,同价位看理想L6,智驾要加钱,问界M5车内空间没有这台大,岚图背靠东风,供应链和制造成熟,心里更踏实,品牌在传播上不算最顶,但产品能力和价格组合起来挺顺手,我把预算算过一轮,最后选它也就水到渠成。
智能化
5
这一块冲着乾崑版来的,192线激光雷达识别路边行人、电动车、锥桶比较到位,仪表盘上标识清晰,车机是鸿蒙,手指滑动跟手,页面切换速度上来很快,我用的是华为手机,上车自动连,导航、音乐、消息在车机继续用,刷短视频和回信息不用再举着手机看,套餐里每个月送10G车机流量,听歌和导航够用,有一次车内和朋友聊天,语音助手突然跳出来一句我在呢,我们都停了一下,灵敏度有时候容易触发,后面把唤醒词的识别范围调整了一下就好了。
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