汪小梅：
续航虚标严重
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续航虚标严重
欧拉5 EV 2026款 480km 激光雷达版
2026-03-05 首次发表
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3111km行驶里程
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22.1kWh春秋电耗
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270公里春秋续航
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11.10万裸车购买价
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2026-02购买时间
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漳州购买地点
最满意
在同价位的纯电车里，能给到激光雷达和高阶智能驾驶辅助的车型确实不多，整车的智能驾驶表现超出了我对这个价位段的预期，性价比在配置单上看非常能打。
最不满意
续航表现不佳，尤其到了冬天，电量掉得让人心里没底。标着480公里的续航，实际跑起来打折太狠，长途出行的时候里程焦虑非常明显。
空间
3
车门上的储物槽做得特别窄，而且深度也不够，平时想随手放个常用的保温杯或者矿泉水瓶都塞不进去，只能斜着卡在那里，利用率比较低。
驾驶感受
2
动力调校上有个硬伤，踩下电门总觉得车要愣一下，大概有个0.5秒到1秒的延迟动力才会传上来。
续航
2
续航差，开着空调暖风，走高速维持在90到120公里的时速，实际跑了230公里左右，仪表盘就显示只剩下15%的电量了。
外观
4
车头和侧面的造型很有辨识度，但我发现设计师漏掉了一个很实用的配置，就是后雨刷。雨天时候非常影响观察后方路况，只能靠侧镜看，安全性打了一点折扣。
内饰
3
内饰的用料看着还可以，但做工细节有待加强。车门边缘的橡胶密封条贴合得不够严密，有时候洗完车或者下大雨，总担心里面会渗水。而且高速行驶的时候，密封不严也导致风噪比预期要大一些。
性价比
5
如果不看那些小毛病，单看这台车的硬件配置，性价比还是挺高的。
智能化
2
激光雷达的硬件虽然到位了，但软件系统的流畅度还有提升空间。日常操作车机感觉有点粘手，不够丝滑。特别是开着导航的时候，如果再想通过语音助手换个歌或者改个目的地，会出现明显的卡顿。
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