被低估的空间魔术师，年轻人的潮玩新宠

MG4 2026款 437 自由版购车经销商：上汽MG体验中心邗江扬子江路店来自：汽车之家Android版

Mr陽暘阳

MG4 2026款 437 自由版认证

2026-03-06 首次发表

1000km

行驶里程
11.0kWh

春秋电耗
380公里

春秋续航
300公里

冬季续航
8.08万

裸车购买价
2026-01

购买时间
扬州

购买地点

最满意

驾驶质感和越级的空间表现。开着爽，坐得也爽，回头率还高，这就够了。

最不满意

那个“反人类”的雨刮控制设计，还有后备箱居然没灯！这都2026年了，这点成本也省，实在不应该。

空间

5

别看车小，肚量不小一开始觉得两厢车嘛，肯定后排挤。结果坐进去吓一跳，空间真大！我一米八的大个子坐后排，腿还能伸直，完全没压力，惊喜！后备箱是真有意思，上面开口看着有点小，但下面藏着个半隐藏的大坑，这设计绝了，放倒后排座椅或者往深处塞，能装好多东西，比看着大多了。

驾驶感受

5

操作丝滑，底盘调校扎实，过弯时车身侧倾抑制得很好。动力输出平顺且超车变道信心十足。主要槽点：胎噪和风噪明显，80码以后由甚；雨刮控制设计反人类，雨刮控制采用旋钮式设计，旋钮被集成在左侧灯光控制杆上，档位拨杆设计在原雨刮器的位置容易误操作。

续航

5

跑市区真香，跑高速得算计春秋天跑市区：那是真给力，九成以上的电都能跑出来，续航表显很实在，市区通勤完全没焦虑。冬天跑：毕竟开了暖风，掉电快点也能理解，大概能跑出八成左右。夏天：估计跟冬天差不多，开了空调肯定也掉电，但我还没经历过，看着办吧。跑高速：实话实说，大概只有六成的样子。跑高速别太指望这表显续航，得多看电量百分比，服务区充电得提前规划好。

外观

5

绝对的“门面担当”，动感犀利。镀银、隐私玻璃实用，后排私密性拉满，夏天还能隔绝紫外线，细节好评！天幕还带电动遮阳帘这点上汽比某拉做得地道，必须好评。

内饰

5

萝卜青菜，各有所爱。内饰设计好不好看，那是见仁见智，我不多评价。但是那个味道，真是让人头大。提车都两个月了，车里那股味还没散干净，通风了好几次还是有。对气味敏感的朋友，建议多放点炭包，或者多暴晒晒。吐槽一下：这后备箱居然没灯？！晚上拿个东西黑灯瞎火的，还得掏手机手电筒照，上汽这成本省得太抠门了，这点真该骂。

性价比

5

这MG4简直就是个“两极分化”的主儿！喜欢它的人夸它空间大、芯片牛、开起来带劲；受不了的人嫌它高速吵、后备箱没灯、雨刮器设计反人类。优点让你真香，槽点也让你抓狂，是个优缺点都摆在明面上的“偏科生”。

智能化

5

优点，硬件到位体验越级，全系标配高通骁龙8155芯片，算力强大；人车交互做的不错，与OPPO联合打造的智行系统，带来了不少创新功能。手机靠近即可无感解锁，体验极佳。支持“摇一摇分享导航”等便捷操作。吐槽，生态封闭，细节拉胯原厂系统不预装高德地图，需自行安装，且与百度地图的适配不稳定。苹果（iOS）用户体验尤其差，无法在车机上横屏使用常用APP。软件Bug频出：系统存在不少逻辑问题，如连接蓝牙时偶有断连，无故自动播放音乐、挂挡逻辑偶尔异常等，严重影响驾驶体验。