25款昂克赛拉质雅版3000

马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质雅版购车经销商：长安马自达广西鑫广达来自：汽车之家Android版

玉林车友3995503

马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质雅版认证

2026-03-08 首次发表

3000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
12.00万

裸车购买价
2025-11

购买时间
南宁

购买地点

最满意

最满意的绝对是好开又省油，完美适配南宁的通勤路况!每天穿城走快环、挤民族大道，方向盘轻且精准，变道超车不用费劲儿，堵车时跟车也不心累。3000公里综合油耗刚好7个，加满一箱油能跑 700公里，在南宁这个“堵城”，这个油耗直接把养车成本降到最低。另外就是白色车身太耐造，南宁多雨多树胶，白色不显脏，半个月不洗车也能勉强出门，对懒人太友好了！

最不满意

后排空间是硬伤，尤其是对南宁人爱带家人朋友去武鸣摘沃柑、去青秀山露营的场景来说、满载时后排坐成年人，腿部基本没富余空间。还有就是南宁夏天巨热，朋友坐后排直呼“蒸桑拿”，每次出门都得提前开空调降温。高速上胎噪有点明显，跑吴圩机场那段高速，风噪加胎噪得把音乐调大两格。

空间

3

重点说空间，和我的生活绑定得死死的!前排空间很宽裕，我 175cm的身高，调好座椅头部还有一拳多距离，上下班开一天也不挤。后备箱空间很能装，南宁人爱逛菜市，逢年过节去淡村菜市囤货，两袋大米、一箱沃柑、还有老妈塞的土特产，统统能装下。周末去邕江边钓鱼，折叠钓椅、鱼竿包、水桶放进去还有富余。但后排真的只适合短途，上次带爸妈和奶奶去隆安龙虎山，奶奶坐后排，半个多小时就喊腿麻，最后只能让老爸换去后排，老妈坐副驾。如果是小两口或者单身代步，空间完全够用；要是经常全家出行，建议慎选。

驾驶感受

5

这绝对是昂克赛拉的“王炸”，和南宁的路况太适配了!南宁的快环有很多弯道，昂克赛拉的底盘调校得很扎实，过弯时侧倾很小，开着很有信心。油门和刹车的脚感很线性，不会有“窜车”或者“刹车偏软”的情况，上下班高峰跟车，能精准控制车距，避免被加塞。动力方面，日常通勤完全够用，起步轻快，从南湖隧道出来加速超车，踩下油门就能感受到动力响应。跑高速去崇左玩，时速 100km/h时动力储备还很足，超车不拖沓。转向手感轻重适中，女生开也不费力，我老婆偶尔开它去万象城逛街，都说比家里之前的车好开太多。

油耗

5

3000公里跑下来，综合油耗7个，在南宁这个路况下，真的太惊喜了!我每天上下班单程12公里，早晚高峰会堵20分钟左右，市区油耗大概7.5个，周末跑高速去周边玩，油耗能降到6.2个。加92号汽油，现在南宁92号汽油大概7.8元/升，加满一箱油（50升）大概390元，能跑700公里，一个月上下班加周末出行，油费也就550元左右，比坐地铁加打车还划算，养车毫无压力。

外观

5

选白色真的太明智了!魂动设计的线条在南宁的阳光下特别有质感。溜背造型看着就年轻，不像同级别的某些车型那么“老干部”。前脸的盾形格栅搭配柳叶大灯，辨识度拉满，停在中山路夜市的停车场。回头率不比旁边的新能源差。后视镜电动折叠后，窄窄的老巷子里错车也不担心别蹭，这点对南宁老城区的路况太重要了。

内饰

4

内饰走的是简约风，没有花里胡哨的设计，看着很清爽。质雅版的仿皮座椅手感不错，南宁的夏天虽然热，但座椅透气性还行，不会一屁股坐上去就黏糊糊的。中控台的软质材料包裏得很到位，手肘靠上去不硌人。唯一的小遗憾是内饰颜色偏浅，南宁雨季多，雨伞带进车里容易蹭脏，得经常擦。

性价比

5

落地13万多，能买到颜值高、好开又省油的合资轿车，性价比拉满!对比同级别思域、卡罗拉，昂克赛拉的操控和颜值更胜一筹，配置也不比它们差。在南宁，这个价格能买到无钥匙进入、一键启动、天窗这些实用配置，还要啥自行车?如果是年轻人代步，或者小家庭日常使用，完全够用，后期保养成本也低，妥妥的家用代步“性价比之王”。

配置

5

日常用的配置都给足了，完全戳中南宁打工人的需求!无钥匙进入太香了，下雨天拎着早餐和公文包，不用掏钥匙，伸手就能开门。一键启动省去了插钥匙的麻烦，赶时间上班时，坐进车里按一下就能出发。天窗在南宁的秋冬季节超实用，打开天窗，开车兜风时能闻到青秀山的桂花香。后视镜电动折叠+加热，雨天后视镜不会起雾，跑快环时变道更安全。