最满意

1. 乘坐体验极致舒适，座椅填充柔软且支撑性到位，家人乘坐后排长途出行无疲惫感，理想“大沙发”名不虚传，完全契合家用出行的核心需求。 2. 智能化表现亮眼，车机系统响应无延迟，语音控制识别精准，高速辅助驾驶平顺省心，能大幅缓解北京早晚高峰通勤和长途驾驶的疲劳感，HUD抬头显示清晰，驾驶时无需低头操作，提升行车安全。 3. 空间实用性拉满，前后排腿部、头部空间充裕，满载5人不拥挤，后备箱容积能轻松放下婴儿车和多个行李箱，家用场景下的储物和乘坐需求都能满足。 4. 续航表现符合预期，春秋季实际续航能达到458km，日常通勤一周一充完全够用，百公里电耗15.0kWh，能耗表现经济，搭配超充网络补能也很便捷。

最不满意

1. 冬季续航折损明显，北京冬季开启暖风后，续航折损约3成，长途出行需要提前规划充电路线，低温环境下的续航表现有待提升。 2. 底盘滤震调校偏家用，城市铺装路面行驶很平稳，但通过减速带、坑洼路段时，后排能感受到明显颠簸，悬挂的支撑性稍弱。 3. 车内储物细节设计不足，中控台附近的小储物格偏少，手机、车钥匙等随身小物件没有合适的放置位置，车门储物槽也偏窄，收纳便利性一般。 4. 高速行驶时隔音效果一般，时速80km以内隔音表现优秀，时速超过100km后，胎噪和风噪会明显传入车内，需要调高音乐音量才能覆盖。 5. 提车周期偏长，锁单后等待了三个月才提车，还错过了部分购车补贴，着急提车的话体验感欠佳。

空间

5

车内空间是核心优势，180cm身高乘坐后排，腿部仍有两拳以上余量，头部空间也不压抑；后备箱常规容积充足，放置大件物品无压力，后排座椅放倒后还能进一步拓展装载空间，露营、搬家等场景都能适配，车内基础储物位虽有优化空间，但整体能满足家用出行的储物需求。

驾驶感受

5

续航

4

春秋季实际续航458km，百公里电耗15.0kWh，能耗表现经济，日常通勤完全够用；冬季受低温和暖风影响，续航有明显折损，但仍能覆盖日常代步；搭配理想的超充网络，补能便捷性较高，整体续航表现符合25万级纯电SUV的预期。

外观

4

理想i6采用极简纯电SUV设计语言，前脸封闭式格栅搭配贯穿式日行灯，视觉上简洁大气又不失科技感；车身侧面线条流畅，低风阻造型既提升了续航表现，也让整体姿态更显修长；尾部贯穿式尾灯与前脸呼应，辨识度极高，白色车身在阳光下质感出众，无论是日常通勤还是家庭出游，都能兼顾稳重与时尚感。

内饰

4

内饰风格简约温馨，大面积软质包裹触感细腻，搭配木纹饰板提升了内饰质感；中控屏界面逻辑清晰，操作简单，老人孩子也能快速上手；座椅亲肤材质，长时间乘坐不闷，空调出风口、按键等细节设计规整，整体营造出舒适的驾乘氛围。

性价比

5

智能化

5

车机系统流畅度高，语音控制可实现连续指令识别，导航、空调、娱乐等功能都能语音操控，解放双手；辅助驾驶功能实用，高速NOA自动跟车、变道逻辑平顺，主动安全配置灵敏，能有效规避潜在驾驶风险；HUD抬头显示将车速、导航等信息清晰投射，提升了驾驶的便捷性和安全性。