我在新疆用A9L的体会
风云A9L 2025款 260超长续航尊贵版
2026-03-11 首次发表
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4150km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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14.0kWh春秋电耗
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185公里春秋续航
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100公里冬季续航
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15.29万裸车购买价
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2025-10购买时间
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乌鲁木齐购买地点
最满意
底盘质感绝对是越级的存在。尊贵版虽然没配顶配的可变悬架,但前双叉臂+后五连杆的底子在这儿摆着,过减速带那叫一个干脆利落,颠簸过滤得特别细腻。有次车速比较快,过了一个陡坡明显的可以感觉到车被弹起来了一下,但落地很稳车身一下就稳住。再一个就是用车成本真低。家里装了充电桩,晚上充电5毛多一度,我每天上下班20公里左右,我油门比较大纯电冬天能跑4天左右。还有就是新车基本上是没有味道,这点让家人坐着也很放心,冬季暖风基本上五分钟就能热起来。
最不满意
纯电续航确实有点虚。官方标260公里,我日常市区开空调,冬天冷的也就100多公里。虽然也能满足一周通勤,但这差距确实大了点。前轮罩是塑料板没隔音棉,砂石路石子打上去声音特别明显。
空间
5
这空间真的非常满意,只要坐过我车后排的朋友都说空间大很舒服,自己开起来空间感也非常舒适,后备箱的空间也够大,基本上满足了日常的家庭用车需求。唯一要吐槽的是后备箱开口偏小,里面挺深的,但要是搬大件,得找角度往里怼,不太痛快。
驾驶感受
4
开起来的感觉就一个字——顺。市区纯电模式,起步安静丝滑,动力响应很跟脚,深踩油门也不窜,不会有那种突兀感。刹车线性,急刹也不点头,坐车的人不会晕。上高速特别稳,时速120车身一点不飘。就是胎噪有点大,但不影响正常聊天。底盘调校是韧性十足那种,不是一味的软。过弯时侧倾控制得很好。 小问题也有就是主驾门板调节车窗的扶手有点硌腿,长时间开车不太舒服。底盘离地间隙偏低,过那种凸起很高的减速带得小心翼翼。
续航
5
纯电续航冬天的表现真的一般,开了哨兵模式一天基本上要掉15%的电,冬天不是太耐跑,并且开启混动模式,油耗也是比较高的,希望夏天的表现能够挽回一下吧
外观
5
开出去绝对有面子。5米的车长,贯穿式LED大灯,晚上解锁还有迎宾灯,不知道的都以为这车得二十多万。我选的黑色很显档次看着也大气,朋友今年2月份结婚还用做了婚车。
内饰
5
尊贵版的内饰对得起这个价。手能摸到的地方基本都是软包。座椅虽然是仿皮的,但坐着舒服,主副驾都有加热通风。中控台下边有个比较大的储物槽,放包很方便,扶手箱还带风冷,夏天放几瓶冰水美滋滋。门板上专门设计了放雨伞的位置,这些小细节很贴心。
性价比
5
如果你追求大空间、低用车成本、越级的底盘质感,对细节做工不太苛刻,那这车绝对适合你——15万左右能买到这个配置,真的是花小钱办大事,个人认为性价比还是很不错的。
智能化
5
全景影像清晰度很高,小区窄车位盯着屏幕就能倒进去。语音控制"小奇"反应挺快,一次说出三种以上的需求都能顺畅执行。高速领航辅助是真香。设定导航开启功能,系统自动保持车道、跟车距离。有次一台车突然变道进来,我还没反应过来,车子已经提前减速了。自动泊车更是停车困难户的救星,我个人特别不喜欢停侧方车,每次都会用基本上两把就能进去。 但车机偶尔会卡顿,下拉菜单不顺畅,手机APP远程控制不太靠谱,有时提前开空调没反应。
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