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混动GL8可油可电解决了油耗问题！
别克GL8新能源 2025款 陆尚 尊享版
2026-03-12 首次发表
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11000km行驶里程
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4.7L百公里油耗
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21.6kWh春秋电耗
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120公里春秋续航
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28.49万裸车购买价
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2025-08购买时间
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郑州购买地点
最满意
提车半年多跑了11000多公里，最爽的是市区用电基本没声音，双层玻璃隔音绝了，下车差点忘熄火。混动模式加速比老GL8油车猛多了，超车很有信心，再也不用担心坡起溜车。插枪锁车后充电枪拔不出来，安全又防偷电，这个设计真的戳中我心巴。
最不满意
车机反应一般吧不算特别快延迟1秒，启动时屏幕黑着，倒车时360影像偶尔失灵，得手动点开。
空间
5
七座布局很实用，第三排平时折叠放行李，第二排独立座椅舒服，爸妈坐长途不喊累。后备箱在七座状态下也能塞两个登机箱，全家出游够用。就是第一排中控台有点宽，停车时A柱遮挡视线，需要适应。
驾驶感受
5
市区用电安静，混动发动机介入时噪音略明显但不吵。80公里时速滑行抬脚有闯动，类似油车低档高转的感觉，但后座几乎没感觉。高速定速巡航太敏感，下坡超1公里就拼命收油刹车，像新手司机反复点刹，容易晕车，建议放宽速度余量到±3公里。
续航
4
满油满电1200公里没问题，纯电不开空调100公里左右（正常驾驶不暴力），市区通勤用电为主，一个月电费百八十，油耗亏电也就6-7个左右能接受。比之前油车省太多，商务接待也能撑得住场面。
外观
5
珍珠白配色很耐看，不浮夸但显质感，商务接待不丢面，家用也够潮。车身线条流畅，不像老GL8那么臃肿，开出去朋友都说有气质。
内饰
5
整体包裹感不错，新车有味正常，材质摸起来软硬适中。两个A柱和顶棚衔接处有缝隙，细节控可能会介意，中控长条屏幕挺有时尚感，我挺喜欢的。
性价比
4
对比同价MPV，配置和油耗真香。但保养提示公里数包含纯电和油混，机油透明发黄有点浪费。建议厂家单独显示燃油里程，别让车主瞎猜。总体值得买，家用商务都能扛，就是混动逻辑再优化下就更完美了。
智能化
4
L2辅助驾驶中规中矩，玩玩可以，长途还是得自己盯。侧滑门开关逻辑很贴心，停车时误触会自动刹停，避免夹人。夜视功能类似Saab的调节，隧道自动调光，光线暗时大灯自动关闭，屏幕再亮起，安全又护眼。
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