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湘潭车友3277010: 全新岚图知音满血华为Ads4.1智驾,值得拥有
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全新岚图知音满血华为Ads4.1智驾,值得拥有

湘潭车友3277010

岚图知音 2025款 后驱乾崑版

2026-03-12 首次发表
  • 450km
    行驶里程
  • 20.0kWh
    春秋电耗
  • 550公里
    春秋续航
  • 18.39万
    裸车购买价
  • 2026-03
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

点直接说了就是华为乾崑智驾ADS 4.1,早晚高峰那种蠕行我以前老油车脚就在刹车油门上来回切换,脚踝一趟下来发紧,现在上车一开领航,跟走就行,加减速顺,前后距离拿捏稳,队伍里不紧不慢很轻松,修路那种线乱得看不清的路段我都准备接管,它自己稳住过去了,我坐在方向盘后面看着它处理路况,心里踏实,觉得这个钱用在这块真值。停车这块也省心,我们小区车位窄,旁边竖着柱子,以前我倒车来回挪,后视镜里看着距离心里打鼓,现在按下键我下车走两步,它自己进去,角度正,边距匀,省得我在那儿磨蹭,朋友在旁边看了一次,说这功能日常太实用了。现在上下班已经离不开这个智驾了,用过就回不去了。

最不满意

不满意的点落在车机,销售当时一直说鸿蒙座舱多开放多生态,我上手发现应用商店能下的少,我常听的一个小众播客搜不到,视频软件也缺,最后用手机蓝牙顶着用,车友群里一搜,吐槽的人挺多,都说这个不像宣传那种满血,像被砍了模块,语音这块也能看出来没大模型,我说我有点冷,它不懂意思,空调还是我手动点,场景理解不到位,期待后面OTA把缺的补齐。

空间
5

对我来说是富余的,我大多数时间一个人,周末约上两三个人坐后排,腿能伸,中间地台平,坐中间的不别扭,后备箱常规就够用,帮朋友搬家两只24寸加一堆杂物都塞进去了,掀开盖板下面还有一层,我把平底鞋雨伞都丢那格里,车内储物也顺手,扶手箱下面镂空大,我通勤包直接塞进去,中控上放手机的位置设计得顺手。

翘二郎腿,轻轻松松

这空间没得争议了

一家出行舒适感很好

驾驶感受
4

驾驶起来挺利落,后驱230千瓦,电门一点车就动,起步干脆,超车不用酝酿,深一脚就上来,方向盘手感轻,指向准,车身不显大,掉头半径小,走小区通道也灵活,底盘偏舒适,压减速带和井盖过滤掉了多余震动,车内坐着稳,市区里关窗基本是安静的,高速过百A柱位置风噪会起来,音乐音量一调高能压住,后面有优化更好。

方向盘圆润,手感好,不喜欢奇形怪状的

智驾领航开车轻松多了

续航
4

我是后驱乾崑版,标注650CLTC,我用法基本是市区通勤单程十五公里,春秋不开空调市区能到五百左右,冬天暖风开着四百多续航,周内一充足够,补能效率快,800V平台在特来电那种快充桩,从二十到八十,手机刷几条视频的时间就完成,十几分钟起步,周末临时跑动也不慌。

外观
4

我是冲着杜若白去的,白里透一点珠光,阳光底下看着干净不刺眼,前脸有贯穿灯带,LOGO能发光,解锁那一下流水灯效一亮,氛围起来了,车侧线条顺,尾部圆润,整车看过去清爽又不单薄,开到公司楼下,有同事围过来看牌子问配置,说样子很整洁,我心里挺舒服。

不开灯的情况下,前面这一大块黑色看着有点突兀

星河瀑布大灯,晚上看着大气,灯是有动态变化的,可以调节

内饰
5

我选旭日红,看中这个配色,酒红配黑再加一点木纹,坐进来气氛到位,既有活力也不浮夸,座椅是仿麂皮拼皮的,摸上去细腻,填充不软不硬,前排通风加热按摩都有,堵车的时候按两下背部放松,副驾零重力按钮一按中午能躺一会儿,门板和中控软包多,新车味控制得不错,我对味道敏感,这点挺安心。

整体还算大气,这个颜色感觉男女都合适

氛围灯有三种形式可以调节,看着挺舒服的

4S店送了四个靠枕送的脚垫

性价比
5

当时裸车二十点二九,交了2000块钱米其林轮胎,叠了15000补贴和6000优惠,落地数字能接受,算这套智驾和座舱,800V快充,续航,空间,前排按摩通风零重力这些配置放在这价位,我对比了几款,心里有数,品牌声量上特斯拉和一些新势力更响,落到日常使用,开着顺手,坐着舒适,功能够用,需求被照顾到,通勤和周末出行这一台车把我想要的点都包含了,花出去的钱回到每天的体验上,值。

买了之后就赶紧升级吧

后排座椅宽敞舒服

前排座椅感觉有点点硬

智能化
4

我是后驱乾崑版,标注650CLTC,我用法基本是市区通勤单程十五公里,春秋不开空调市区能到五百左右,冬天暖风开着四百多续航,周内一充足够,补能效率快,800V平台在特来电那种快充桩,从二十到八十,手机刷几条视频的时间就完成,十几分钟起步,周末临时跑动也不慌。

App应该没有鸿蒙之行的完善,但是功能还算够用了

常用的功能都有,唯一感觉就是语音有时候有点不识别

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