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九代凯美瑞运动lite用车感受
凯美瑞 2026款 双擎 2.0HSE 运动Lite版
2026-03-16 首次发表
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2044km行驶里程
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5.9L百公里油耗
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14.98万裸车购买价
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2025-11购买时间
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邢台购买地点
最满意
1.油耗，买凯美瑞双擎肯定是为了省油是第一位的，目前室外温度10℃左右，不开空调的中长途驾驶（＞10km）油耗基本能到4个左右。但是冬天的短途驾驶，两三公里那种，也要7个油左右，所以丰田的混动必须是开的多才能省油。刚提车那会油耗是7.5，逐渐开到6以下了。 3.动力：2.0L的双擎百公里加速大概在9s左右，在市区和高速上超车都是够用的，并且油门响应非常及时和跟脚。以前开手动挡，所以感觉这动力也挺好了。
最不满意
噪音：这辆车在起步后到30-40的加速阶段，发动机开始介入噪音是非常大的，相比于同级别的B级车大不少。明显比我朋友的迈腾在急加速的噪音要大。
空间
5
标准的B级车，轴距两米八以上，春节期间基本上一家四五口人一起坐，后排也不会感觉挤。后备箱空间也很大，后排座椅放倒后能拉个自行车🤣
驾驶感受
5
你开丰田车，你都不知道什么叫顿挫。丰田这套Ecvt开起来是绝对的丝滑和平顺，等红绿灯用电起步，没有任何顿挫和噪音。加速也还可以，反正肯定不会让别人在后面滴滴你
油耗
5
这辆车最适合的工况应该是平均速度50左右的国道，不开空调的情况下油耗能开到4以下，一箱油续航能有900-1000公里。最费油的工况是冬季冷启动+短途驾驶，可能只有700-800公里左右。所以并不是任何时候都省油，冬季和低温一样费油，要是每天就开几公里，不建议。
外观
4
外观：九代凯美瑞运动版的外观相比豪华我认为还是好看很多的，lite版本给到了大轮毂和运动前脸，比较适合年轻人。当时还看了雅阁和亚洲龙，雅阁改款后感觉造型一般，亚洲龙太老气了。
内饰
3
内饰不算是这辆车的优点，整体还是偏向传统油车，中控的屏幕黑边非常大，很难想象一个新车的车机竟然是有点卡顿，点击是有延迟的，但是也能凑活正常使用，毕竟我一上车就是carlife或者carplay。能听个歌看导航就得了。
性价比
4
相比于前几年凯美瑞的价格，15w左右裸车这个区间性价比还是很高的，图省油、家用和稳定，准备开十年以上的话买这辆车肯定不会犯错。
配置
3
运动lite有倒车影像，有tss3.0辅助驾驶，开高速非常省力气。春节期间开了400公里高速一直用自适应跟车，识别的比较准也好用，能自动加减速。但是相比高配没有360和倒车雷达，对新手有些不太友好。还得担心是不是倒车会蹭到别人。
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