26款捷途旅行者穿越版10600公里用车体验
捷途旅行者 2026款 2.0TD XWD 穿越
2026-03-16 首次发表
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10600km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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15.49万裸车购买价
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2025-11购买时间
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杭州购买地点
最满意
这三点是真的戳中我,完全超出预期! 第一是颜值和通过性。方盒子造型配灰色车漆,不浮夸但硬气,不管是日常通勤还是周末去郊外钓鱼、带孩子露营,回头率都不低。220mm离地间隙+28度接近角,潍坊周边的烂路、乡村土路甚至马路牙子,轻松拿捏,不用像开轿车那样小心翼翼磕底盘。 第二是2.0T动力够劲。254匹马力+390牛米扭矩,日常超车、高速爬坡完全不费劲,一脚油门下去推背感很直接,尤其是国道上超车,信心十足。匹配的7挡湿式双离合,平顺性不错,急加速时也能快速响应,没掉过链子 。 第三是性价比和售后。裸车16万左右落地,对比同级别硬派SUV,配置给得很实在。整车终身质保,日常保养也不贵,对于我们这种家用+偶尔越野的需求来说,太香了。
最不满意
没有完美的车,这两个点是我目前最想吐槽的! 首当其冲是油耗偏高。综合路况11个油,纯市区拥堵路段能冲到13-14个,毕竟是2.0T四驱车,车重摆在这,能理解但还是觉得有点肉 。高速120巡航油耗8.5个左右,勉强能接受,希望首保之后能降一点。 其次是车机小毛病。偶尔会卡顿,启动时弹窗切换账号有点烦,语音识别有时候反应慢,喊“你好捷途”半天没回应,不如手机好用 。还有倒车后视镜自动下翻,偶尔不回位,得手动调,细节做得一般。
空间
5
2800mm轴距,日常家用完全够。前排调整好坐姿,后排坐三个成年人不拥挤,腿部还有两拳多距离,中间地板凸起不明显,中间坐人也不难受。后备箱常规空间够用,放两个行李箱+孩子的露营装备没问题,但两边轮胎位置凸起,导致空间有点不规则,放大件物品得调整摆放 。放倒后排座椅,能拓展出超大空间,偶尔拉点渔具、户外装备完全ok。
驾驶感受
4
方向盘轻重适中,转向精准,没有虚位,日常开着很灵活,女生也能轻松驾驭 。悬挂调校偏硬,过减速带、烂路时,颠簸感比较明显,过滤得不够彻底,但支撑性不错,过弯侧倾控制得还行,毕竟车身重心高,不能跟轿车比 。隔音效果一般,高速100码以上,风噪和胎噪比较明显,得把音响音量调大才能盖过 。
油耗
4
综合路况11个油,纯市区13-14个,高速8.5个左右,油箱70L,加满油续航大概600公里左右 。加92号油就行,日常养车成本不高,对于2.0T四驱硬派SUV来说,这个油耗在可接受范围,毕竟动力摆在这。
外观
5
灰色是真耐看,耐脏也省心,跑了一万公里,洗干净跟新的一样。方盒子线条硬朗,前脸硬派,尾部造型简洁,没有多余的花哨设计,符合硬派SUV的调性 。轮毂尺寸适中,搭配AT胎,越野属性拉满。唯一遗憾是没有行李架,后期得自己加装,不然车顶空间浪费了。
内饰
5
整体风格偏实用,没有豪华感,但做工中规中矩,没有明显的缝隙和异响 。中控台15.6英寸大屏,操作流畅度一般,好在功能够用。座椅包裹性不错,支撑也到位,长途驾驶不累,就是内饰颜色太单一,全是黑色,想换个活泼点的风格都难 。
性价比
5
16万左右落地,能买到2.0T四驱+硬派外观+大空间,对比同级别车型,性价比真的很高 。终身质保解决了后顾之忧,日常保养便宜,配件也好找。唯一的不足就是油耗和车机小毛病,综合来看,对于家用+轻度越野的需求,这台车完全值得。
配置
5
基础的L2级辅助驾驶都有,全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车,高速和长途开着轻松不少 。360度全景影像很清晰,对于车身比较大的旅行者来说,停车入库特别方便,新手也不慌。手机APP远程控制,夏天提前开空调、冬天热车,实用性拉满。但车机系统更新慢,很多实用的功能没有,希望厂家后续能多优化。
购车4个月后评价 | 2026-03-25
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刮不干净挡风玻璃
- 功能操作-雨刷/喷洗器-刮不干净挡风玻璃
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声音中断/没有声音
- 电子设备-音响/娱乐设备-声音中断/没有声音
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
VR视角看口碑
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捷途旅行者三个半月真实用车感受。
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旅行者,让人心动的感觉!
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旅行车用车体会,又惊又喜
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26款捷途旅行者2.0T四驱穿越 2个月1492公里真实口碑
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