驾龄5年女司机分享马自达ez60
马自达EZ-60 2025款 增程200 Max
2026-03-17 首次发表
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2300km行驶里程
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5.2L百公里油耗
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7.8kWh春秋电耗
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160公里春秋续航
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15.00万裸车购买价
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2026-02购买时间
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株洲购买地点
最满意
决定换车的那一瞬间是有一点冲动的,没啥感觉,甚至有点小忐忑不安,并没有感觉很激动,但是提车回家越看越喜欢,拿驾照十四年了一直保持着安全驾驶,零事故。目前提车1个半月,里程2000多。 咳咳刮蹭就不说了,刮蹭还是有过的 。哈哈哈哈哈哈,那就和大家分享一下我的用车感受吧。用上新能源这个增程的车还是挺省心的,确实比之前的油车动力方面有了很多的提升,就是保险费用以下就怒增了快3000,实在是肉痛,呜呜呜😭所以不出险的话,保险费用能降到多少呢? 另外马自达的车机还是有bug,油车的时候就经常卡机黑屏,开不到半小时 音乐卡顿的一拍响一拍停的,烦人的很。新能源的车机在语音交互上有明显改善,界面很漂亮,但是智慧识别和交互上还是妥妥的小白级别,语音唤醒经常要喊几遍,你的意思它也get不准。 越来越少的机械按键实际上带来了诸多降低效率的烦恼和焦虑,比如车在行驶中,抬显显示p档;人在车中坐挂不了D档,屏幕提示感应不到钥匙;明明设置了自动锁门,特低留意了这方面,结果才一个多月就已经3次没锁车了。这个如果是在自己家里面的车位还好,如果是停在外面的话,安全性还是不是很有保障的,所以如果你们这个车一定要多加注意这个方面。 出现过几次车内异响,后备箱门突然自己打开了,胎噪风噪比油车时代略有改善,依旧有提升空间。 综合来说驾驶体验比杠5有动力方面的极大提升(开过马自达2.0和2.5的)空间上稍微宽松了一点但不是很多~也勉强够用了,抬头显示还是很好用的,如果歌词字体能够再大一点就再好不过了,车暂时没觉得有啥大毛病,都是些细节需要改善,开起来还是马自达的感觉。 最后,一些新时代的新能源车全国不分地区统一售价了,这个马自达的4s店还在玩老掉牙的那一套“请示销售上级询问价格是否批的下来”,一客一价的老路子,思想需要进步。避雷株洲华兴马自达4s店,女销售pua人,花了钱还膈应。 购车一定谈判要送充电桩!!!不然很亏!!!
最不满意
有一天我人在车中坐,感应不到钥匙不让挂挡进D档,很无语
空间
5
勉强够用
驾驶感受
5
不错
续航
4
够用
外观
5
引擎盖边角喷漆有指甲盖大小的凸起
内饰
5
白色部分容易脏
性价比
4
还行
智能化
4
需要升级
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